理想汽车的智驾真有可能被外界小看了，实际能力远超想象，进步也是神速的，对比年初时间的体验，可以说有了翻天覆地的变化。最近坐朋友车，他上车就直接开启智驾，在相对复杂的路段情况下，基本实现了零接管的效果。最关键的是它的智驾策略非常不错，尤其是在过匝道的时候，绕行不会太靠近于周围护栏，车速也会顺滑递减来应对弯度比较大的匝道通过，过程相当平稳顺畅，不会让人感觉很心慌！

还有在红绿灯方面的处理以及变道策略等方面上，都让人觉得很稳妥舒适，考虑的很全面，在确保支架好用的情况下，又极其注重驾驶者和乘坐者的舒适体验……这还是没有升级端到端的效果，升级之后的表现肯定会更好，只能说理想在支架方面真的宣传比较少，但实际体验是要明显好过预期的~