比亚迪，去年总销量302万，营收6023亿，净利润300亿， 奔驰，去年总销量116.89万，营收12055亿，净利润1143亿， 宝马，去年总销量121.34万，营收1.21万亿，净利润1447亿， 特斯拉去年总销量122.3万，营收7013亿，净利润1087亿， 奥迪去年总销量190万，营收5500亿，净利润495亿， 可以发现，虽然比亚迪销量很高，但在营收和净利润上，完全落后豪华品牌，当然这也说明比亚迪很良心，性价比高，BBA和特斯拉大部分利润来自品牌溢价，汽车本身不值这个价。
比亚迪，去年总销量302万，营收6023亿，净利润300亿， 奔驰，去年总销量1
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宝马利润真高
净利润是扣除比如研发费等等。只看一年的净利润，有点耍流氓
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
良心啥看看员工工资再说吧
卖车和卖标的区别 卖车利润低 卖标利润高
比亚迪均价20万？？
赚得少就是良心企业？？？？？？