#车主点评#【车主：空间来说，后排两拳有余，三个人妥妥的】 大众ID.3 2021款Pure纯净版 裸车价：15.90万 平均油耗：385.00km 【乘坐感受】 🌈空间来说，后排两拳有余，三个人妥妥的，另外因为有小宝宝，所以还有一个安全座椅，空间这块好评。另外前面没有使用那种高高宽宽的设计，开放空间通透性很好，另外因为是后驱设计，所以后备箱空间也是足够大了。 【能耗表现】 ❌冬季续航较差：大概在300左右；夏季续航还算满意，但是空调一开也就变成300左右了；✅春季和秋季续航表现能力最为满意，可以差不多在400左右（这个我还特意算过，老婆单位每天来回20公里，我到20%~30%就会帮他充电，我一般两周左右帮他充一次电，因为没有停车位，平时就只能快充了 【最不满意】 1⃣️：主驾位车窗按键。相信第一次开ID的人都会有这个吐槽。本来四个按钮分别控制四个车窗，既简单又正常。可是ID只给两个按钮，要通过前面的触摸开关来切换前窗和后窗的控制。但是习惯也还好，总装不影响使用。 2⃣️:车机掉线。比较头疼1-2个月掉一次，反正车机这块我只能用手机来弥补，掉线就掉线吧，反正等几天就好了。希望能早点通过OTA改善车机。 3⃣️：纯净版倒车影像能考虑选装么？我还好有没有都可以，但是真的要考虑女孩子使用，特别是侧方停车。 【驾驶感受】 🚗上车就自动起动，不需要再去按启动键，换挡是在仪表旁边，习惯了很好用。D挡更像燃油车，动能回收一般，B挡回收力增强，但是不像单踏板那么难受。我个人喜欢B挡。 【用车反馈】 1⃣️：底盘无敌，操控优秀。尤其是起步阶段，ID.3的动力响应特别快，电门反应灵敏，不需要深踩就可以获得很棒的加速度。 2⃣️：转弯半径小。转弯时车身稳定，没有明显倾斜感，这个转弯特别适合新手司机，一把掉头。 3⃣️:ACC自适应巡航辅助系统很给力。开高架和高速非常省力，并且德系的传感器感应比较灵敏。 4⃣️：空调可以支持预约，夏天的时候可以用手机APP软件，远程开启，比较人性化。 【购车经历】 🚗我是来自浙江宁波的大众ID3纯净版车主，90后，晋升奶爸快两年了。 🚗我一直在找一台适合老婆开的，可以兼顾带娃的车，要求主要是大、省、美、智，大空间、省成本、外观漂亮还得带点智能。由于没有长途需求，纯电动无疑是最适合的方向，续航凑合够用就好。刚好看到ID3我喜欢他的安全，底盘，外观，空间。主要大众是合资的，我特别关注底盘和安全。这台车主要用于老婆工作日上下班通勤，其次就是我周末带家里人和小孩周边游，跑高速一般就是遇到3天小长假，我都会开ID3回乡下家里住，宁波到宁海也就70公里左右。 【用车成本】 🚗目前已经16575公里，除了回老家，几乎都是在城区道路行驶，道路正常无坑坑洼洼路段。主要用车是在南方。 🚗相对燃油车，新能源车保养更省事，因为当时提车赠送了1.8万的ID豆，就兑换了终身保养，现在想想还是很划算！也了解了一下正常保养也就300左右，电车保养真的太香了。 本文来自易车社区用户——林空Lu饮溪