比亚迪是时候该出一款宽体轿车了!极氪001之所以卖得好,难道不是定位宽体+猎装?不然你以为用户会图它的智驾? 比亚迪抄作业只抄会了猎装,偏偏把宽体给漏掉了![我想静静]
先不说比亚迪怎么样,至少不丑,就我个人而言极氪的车真的外观太丑了,跟蔚来岚图这些没得比。
他妈的,汉还不够宽???
极氪的最大优势是底盘,当然还有放荡不羁,不走寻常路的外观
[拍手][拍手][拍手]
挡路,十分反感
宋L就是宽体的啊
宽体是会增加美观度,但极氪的卖点并不是宽,而是它的底盘,还有中规中矩的车内空间,两个基本盘有了,就能兼顾家用和偶尔放纵。这车的操控是让开车激进的改车党都认可的,可以说买比亚迪的用户和买极氪的用户互相看不起彼此,比亚迪只要底盘不大改,再怎么弄也打不过极氪001
BYD比亚迪车标实在太踏马丑!
不懂别乱说,极氪的特点是被动安全,和底盘操控。
想带节奏让我们内斗,不上当,无论怎样,比亚迪和极氪都要比特斯拉、日系车、奔驰宝马高很多的性价比,所以你狗粮领不了
简介:感谢大家的关注
先不说比亚迪怎么样,至少不丑,就我个人而言极氪的车真的外观太丑了,跟蔚来岚图这些没得比。
他妈的,汉还不够宽???
极氪的最大优势是底盘,当然还有放荡不羁,不走寻常路的外观
[拍手][拍手][拍手]
挡路,十分反感
宋L就是宽体的啊
宽体是会增加美观度,但极氪的卖点并不是宽,而是它的底盘,还有中规中矩的车内空间,两个基本盘有了,就能兼顾家用和偶尔放纵。这车的操控是让开车激进的改车党都认可的,可以说买比亚迪的用户和买极氪的用户互相看不起彼此,比亚迪只要底盘不大改,再怎么弄也打不过极氪001
BYD比亚迪车标实在太踏马丑!
不懂别乱说,极氪的特点是被动安全,和底盘操控。
想带节奏让我们内斗,不上当,无论怎样,比亚迪和极氪都要比特斯拉、日系车、奔驰宝马高很多的性价比,所以你狗粮领不了