去秦皇岛路上,3%电进卢龙服务区5C充,以为凌晨没人充,结果一共3个车,分给5C桩的峰值跑320kW充电功率。
上完厕所后,又来一个车,四个桩全满,分配功率降到233kW左右。
最终22分16秒从3%充到95%,充进去97.55度电,见图6。
在几乎满桩情况下,这速度还不错。我刚拔枪要走,又来一辆5C,顺利就接上继续充。
去秦皇岛路上,3%电进卢龙服务区5C充,以为凌晨没人充,结果一共3个车,分给5C桩的峰值跑320kW充电功率。
上完厕所后,又来一个车,四个桩全满,分配功率降到233kW左右。
最终22分16秒从3%充到95%,充进去97.55度电,见图6。
在几乎满桩情况下,这速度还不错。我刚拔枪要走,又来一辆5C,顺利就接上继续充。
我不知道什么车 支持这样的快充 按你电压1KV算!你这车最快能支持400A的电流啊!想想真的好棒啊!你离车得远点 别被电倒了 你这车绝缘性能也不错!全是新材料吧!应该没有太多金属!
棺材🚗
大家半夜去充电,充完电回家睡觉
别在车上呀,下车感受一下充电桩的热量不好吗?
一点屁事就发网上
电费30,服务费83,真特么不要脸。就像我的新能源车,一年跑了八千公里,保险公司报价七千多,合着我跑一公里就要给保险公司缴一块钱保费啊,你说还有天理吗?
电车确实已经完爆有车了,主要是锂电池问题,现在石墨烯电池稳定性很好,就看以后能不能轻量化
我济南 青州往返300多公里,只用半箱油。一路不停车
什么车这么牛逼,充电速度真快,电池太大了吧
大半夜弄个棺材出来吓唬人 真垃圾
充电耽误时间都是小事,关键焦虑症是问题,锂电池容易出问题,一下子就给人带走了!害怕得很,有人说我慢慢开,不碰撞,就不容易自燃爆燃,但谁保证别人都是开车好手好司机呢!电池特别是锂电池车,一定还是要改进,提高驾乘的安全感
这个外形有争议,同样的钱可选择太多了,我是不会考虑这个车。
百分之三要是遇到这个地方不能充或者在高速上到不了这个充电线那不是凉了[并不简单]
理想mega给黑的太多了!不过mega的nvh是做的最好的,非常有高级感。
现在的电动车都跟贼一样,一到晚上就出动,到处找便宜的充电桩站。
这服务费是亮点
你特么到底想表达什么呀?
无论多少c完全充满也要40分钟以上,所以要解决恒功率
价格还不贵挺好
这外棺真唬人
服务费真贵,服务费是谁收的?电桩的变压器是谁建的?
棺车开着怎么样
我从延吉回沈阳700公里到家还有400公里续航
二十几分钟充差不多100度点,不知道是什么那么牛,是车子还是充电桩,亦或者是作者ai呢?
大奠
半夜还在高速上,不趁机休息一下,就盯着那点充电时间差,是不是急着赶回家捉奸?
22分钟基本充满,那理想的换电不是没卵用了吗?我记得看文章,理想的换电也要十分钟吧?二十分钟和十分钟的差别很大吗?
请问都有啥服务?
凌晨跑去充1块多的电?
白色北汽和黑色宝马哪来的5c,都是1c左右的车
这车挺好看的,如果能喷彩绘就更好了
只要自已觉得好用就继用吧,没人拦你。
100度电29块,外面充电和晚上家里一样3毛一度吗
防疲劳驾驶的好方法
哪里的电这么便宜,我这家里都得4毛多
北京没有充电桩吗?都跑到秦皇岛去充电?
5c是什么玩意
下回从迁安下高速,下边有双枪[开怀大笑]
22分钟冲到95%?还好你没说是充到80%,差点我就信了
知道为什么有个充到80%选项吧,电池特性,后段不能快充,伤电池,电量太低时也不能快充,同样伤电池
3%的电过去充,是个狠人啊
据说这个速度是有使用次数的
还好没有比亚迪