高速顶着限速开,跑山贴着护栏走!问界M9智驾有多强? 今天开的是一台纯电版,全车搭载11个智驾摄像头、1个192线的激光雷达、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。 【跑山】 ——新车尺寸非常大,跑山的压力还是很大的,车身宽度达到了1999mm,还不包含两个后视镜展开的宽度,所以在急弯时基本上都是贴着护栏和反光柱过去,守线能力还是很强的。 ——在很急的盲弯,还是得稍微接管一下,不然也很惊险的。另外也存在一个问题,系统一激活导航辅助,设定速度直接就是60公里每小时,面对急弯和对向来车风险还是很大的。 【高速路段】 ——系统全程顶着限速跑,超过限速也会在合理的范围内,因为我们打开了通行效率优先模式,所以系统会根据车流速度来调节自己的车速。 ——遇到前面有慢车,系统也是二话不说,变道就超。遇到需要转换高速的时候,该车也能完全自主进入匝道,减速通过大曲率匝道,然后再重新并入主路,整个过程也挑不出一点毛病。