还以为比亚迪把日产打倒闭了呢。 网上经常看到有人说7.98万的秦Plus已经把日产轩逸打废了，说什么随着9.98万的秦L开售，日产会崩盘，结果很打脸，1-6月，日产销量突破30万，其中轩逸月销突破2万，6个月总销量接近17万，真是无法想象一款内饰如此差的车，能有这么恐怖的销量。最让比亚迪无解的是，秦L和高配版轩逸价格差不多，但前者卖不过后者，当时很多人鼓吹秦L会消灭一众中型车，结果很打脸，月销量才1.8万多，远远落后轩逸、朗逸、锋兰达、速腾，说明大多数人还是不喜欢新能源车。
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日产半年销量30万韧劲十足，比亚迪月销30万尽显颓势！
你是认真的吗？6个月总销量不及人家一个月，还好意思吹。
你半年30万辆，比亚迪一个多30万辆！
笑死，用6个月的销量和人家一个月的销量比
cvt狗都不开，垃圾纸皮车
7月第2周，轿车销量榜前十位，比亚迪占了6位，秦L销量排第2。
新能源是移动火葬场
有没有把轩逸打废我不知道，反正是把轩逸打掉价了，其他合资车也跟着降价，比亚迪已经是大功一件
只要台湾还没回归。就不给日狗捐钱
轩逸前几年买过，开了两年换天籁了，天籁再过两年换探陆
家里三台车，没有一台日系车，从来没买过！
小编：这么幸灾乐祸很过瘾？
轩逸便宜啊[哭笑不得]
你说内饰差，你现在看这样，十年八年后看还这样，有的车没几年就开始各种退色
专业黑比亚迪
半年销量，不足比亚迪一个月，，，小编是丧事喜办还是反串？
买轩逸车的人基本上不懂车的，但凡经常开车的人有谁去买轩逸，提速提不起来，内饰差，跟秦和其他国产车没得比，人家智能化了，这个还是老爷车，当他们开过油混车以后他们也就爱不惜手了。
7.98的秦原则上当一辆油车，轩逸油耗被认可，且成熟，可靠，耐操。省心谁不想？
就得这样子路上日系车越多越好哦
下次别分析了
搞错对像了啊，轩逸对标的是秦PRO，秦L都不正眼看你轩逸
比亚迪买买买
出来洗啥地，小日子都压缩产能了，这说明卖的好吗
日本牌子的光环不是一下能灭了的。不过也快了。
日产燃油车保值，小编全仓购入待涨。
那个轩逸上高速真的拉胯
我确实有些莫名的二非买那些小日子的车，确实搞不懂他们怎么想的
跟比亚迪比销量咋想的，它全国销量第一已经很久了
轩逸已经降到7万了，质量定是大不如前
如果日产在降2万，那销量更吓人！全靠便宜提销量
不需要争论
有人站不起来
不买杂牌
买轩逸的还是保守派
比亚迪30万公里都很稳，就是质量好。轩逸主打一个粗制滥造。
真以为凭一个电池就可以弯道超车了，靠廉价上位的未必是好的
再怎么黑挺日产，销量下滑是趋势
怎么还有憨货买这些偷工减料的低价合资车
作者喝假酒上头了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
以前轩逸大妈月销量4-5万，现在二万
小鞭肯定是喝多了
口张张，真假如何，不由得你张嘴。
手续费4000保险6500能卖过人家
狗吹真厉害，被打的买五万多，只剩一辆车拿得出手，还能吹，你还不帮脚盆鸡满地找鸡毛吗？
这畜牲就是日本的狗，你们看看他发的信息。
安全第一预防为主！
日产以6个月30万辆不及比亚迪一个月销量的月绩把比亚迪逼到生死边缘！
别她妈扯什么丰田大众现代起亚全球总销量，但凡10个外国人，来到中国生活，只有1个不买国产车！