奇瑞还是非常厚道的,销量排名BYD写的很清楚。
发布会明明白白说致敬比亚迪、向比亚迪学习。
这才是良性竞争该有的局面。#比亚迪# #奇瑞#
还有长安也是大气,比亚迪发布会也是直接说哈弗H6连续9年suv冠军,再看看CC的下头发布会,不忍直视。这态度,能做出来好产品才怪。
捷途在黔东南到处可见
低端辣鸡叫化车
印象中拉踩同行从小米手机兴起,汽车界cc最热衷,不知对不对?
不像长城,打不过就抹黑
只要不互相诋毁就是好汽车
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
混动只信长城
不要招惹对方的粉,都是潜在客户
长城太小气了,自毁长城不垮才怪
虽然奇瑞和吉利偶尔也踩BYD,但整体还是正常的,最起码懂得做样子。CC就太恶心了
简介:感谢大家的关注
还有长安也是大气,比亚迪发布会也是直接说哈弗H6连续9年suv冠军,再看看CC的下头发布会,不忍直视。这态度,能做出来好产品才怪。
捷途在黔东南到处可见
低端辣鸡叫化车
印象中拉踩同行从小米手机兴起,汽车界cc最热衷,不知对不对?
不像长城,打不过就抹黑
只要不互相诋毁就是好汽车
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
混动只信长城
不要招惹对方的粉,都是潜在客户
长城太小气了,自毁长城不垮才怪
虽然奇瑞和吉利偶尔也踩BYD,但整体还是正常的,最起码懂得做样子。CC就太恶心了