川崎率先亮相了氢气内燃机摩托,造型与旅行摩托车相似,但两侧不是装行李的边箱而是储氢罐。
川崎表示:摩托车骑士在拧油门时喜欢轰隆声和脉动感,氢内燃机都能满足,甚至比燃油内燃机响应更快。
氢内燃机的尾气后处理装置也更加简单,仅有少量的NOx需要处理,其他都是纯净的水。
川崎率先亮相了氢气内燃机摩托,造型与旅行摩托车相似,但两侧不是装行李的边箱而是储氢罐。
川崎表示:摩托车骑士在拧油门时喜欢轰隆声和脉动感,氢内燃机都能满足,甚至比燃油内燃机响应更快。
氢内燃机的尾气后处理装置也更加简单,仅有少量的NOx需要处理,其他都是纯净的水。
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