小区北至龙兰路，东至天钥桥南路，南至龙启路，西侧规划约40米宽的公共绿地，中间是一条水系。再西侧是宽约20米的规划路。 项目西南侧是教育科研设计用地（188N-F-05地块），规划一栋高度为120米的22层科研办公楼。 小区地块方正，共有9栋商品住宅楼，楼层数各不相同，其中123F，3/5/831F，628F，4/729F，930F，1019F。本期所开的3位于小区的东南角，龙启路与天钥桥南路的交汇处。 小区共有三个机动车出入口，三个人行出入口，4个消防车出入口以及一个垃圾车出入口。三个机动车出入口分别位于北侧龙兰路和南侧龙启路，东侧天钥桥南路。小区地下车库入口紧邻车行出入口，不干扰小区内部人行流线，基本实现人车分流。 垃圾车出入口面向西侧规划路，距离本次开的3较远，对居民影响较小。 人行出入口在南侧龙启路和东侧天钥桥南路分布。其中面向龙启路的两个出入口中的左侧的人行出入口是小区主要的人行出入口，右侧的人行出入口兼消防通道，一般不做日常主要使用。 3层高约3.15米，楼栋底层架空，西侧有高约10米的低层配套以及物业管理用房可能会对其二三层产生噪音，进而影响低区住户居住体验。 一个值得注意的问题是，机场联络线南站支线控制线横穿小区，处于3,5,6，9，以及10之间。一些自媒体认为机场联络线南站支线的建设有可能会出现噪音和共振问题，对这些楼栋的边户和低区产生影响。 但是三万平方经过分析，认为机场联络线设于地下，住宅内有两层地下车库，会在住宅楼与联络线间形成阻隔区，因而不会产生噪音和共振问题。 本项目内，除了1