“小米第三款车或为增程式电动车”的消息近期登上热搜，引发广泛关注。尽管有诸多报道与证据指向这一点，但小米官方表示，这款SUV车型预计于2026年发布，在此之前，小米已规划多款SUV产品。然而，关于第三款车是否采用增程式电动系统，在实车发布前仍无法确定。不过，小米汽车的首款SUV已正式曝光。
这款SUV（内部代号MX11勒芒）的谍照在网络上流传，引发热议。尽管伪装严密，但其轿跑车结构已较为明显，前端设计运动风格突出，与保时捷Macan等车型相比，低趴比例与下降倾向更显著。前风挡顶端的激光雷达预示着其具备高阶智能驾驶能力。
车身侧面，勒芒SUV的跨界效果明显，座舱厚实，结构短促溜背，顶部下倾角度适中，以提升内部空间装载能力。车辆还配备了五辐式轮毂和抬高的后尾箱，车门把手等设计预计与小米SU7相似。
车尾部分，尽管伪装严实，但仍能辨认出高位扰流尾翼和类似C型环带的尾灯组设计。多组后雷达与传感器位置已预留，车尾显得厚重，融合了运动、跨界与空间实用性。
内饰方面，勒芒SUV预计将与小米SU7共享座舱设计，包括带有怀挡和快捷辅助按键的三辐式方向盘，以及悬浮式触控屏等。新车将采用不同的仪表台设计，具有更强的科技感，并对扶手箱和杯架等功能区进行了调整。据悉，勒芒SUV将基于小米SU7的摩德纳平台生产，提供后驱布局和入门400V、高配800V高压平台布局。
小米汽车在首款量产车小米SU7上市后表现强劲，前40天锁单量达10万辆，实际交付量超过2万辆。尽管与雷军期望的单年10万辆交付量有差距，但小米工厂的产能提升有望助力其实现目标。关于小米SUV的更多消息尚待时日，但小米汽车的吸引力已足以掀起“小米狂潮”。
