如果不是美媒忍不住报道出来，不知道多少国人还被蒙在鼓里！从这一刻，我才知道，风向真的要变了，就算是全球首富马斯克这次也不得不佩服中国这位商业鬼才，他走的每一步棋，以前看不明白，现在明白后，不由让人惊叹！ 美国著名经济学家Richard Baldwin对我国磅礴巨大的工业化实力表示震惊，他认为，中国是世界第一工业强国，在制造实力和规模上，中国已经超越了日本、德国以及美国，排名全球第一。就目前的统计数据来看，中国制造业的生产值占全球总产值的28.7%，领先美国11.9%，差距越来越大了。 事实证明，中国制造工业的崛起是大势所趋，任谁也无法阻挡。但让人有些担心的是，国内企业之间的内斗不止，这不是个好现象。一向重视科研的小米就被诋毁和抹黑，称其组装厂和大买办的，但事实真的如此吗？ 2016年小米正式成立AI实验室，截至目前，小米AI相关团队成员已经超过3000人。在本月，小米还发布了自研声音大模型，作为描述“声音世界”的基座模型，首次在小米SU7的车上就引发外界轰动，其真正实现了车外唤醒防御功能，能够识别发声环境，无视车外语音指令，让语音控车更加智能可靠。如今，小米是全球独一份的“人车家全生态”的AI布局与能力，14年前，小米用互联网模式赋能所有品类；14年后，小米将用AI把所有品类再做一遍，在AI赋能这件事上，小米已经提前领先行业。 作为中国四大硬核科技公司之一的小米，小米又将最新汽车芯片SU7 Ultra Prototyp搬上来引发汽车产业大地震，首发搭载小米自研V8s超级电机，零百加速达到了恐怖的1.97秒，小米SU7 Ultra Prototype已整装待发，将于今年10月正式踢馆纽北，带领中国汽车工业拿下最后一个技术制高点。 据公开消息显示，截至目前，小米技术研发已经进入了多达12个技术领域、超100个细分赛道，全球范围授权专利数也已多达3.7万件，诋毁小米是个组装厂属实不应该，承认中国科技品牌在进步了其实真的没有那么难。 所以说，无论华为、小米还是比亚迪，任何一家愿意持续投入科技研发的企业，都值得被尊重，也值得被鼓励。从个体到企业再到国家，一路走来，我们经历过太多被误解的痛苦，在百年未有之大变局下，中国需要更多华为小米站出来。对于硬核科技创新者们的进步，多一些保护和包容，让这些中国硬核科技企业可以走的更长更远。