这就是比亚迪为啥敢降价，其他车企只能网上吐槽内卷价格战[笑cry]
比亚迪有种！
历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，静待花开，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?
跪久了 移民了 起不来了
当说不说，比亚迪除了卖车的补贴，还有当地政府引进的补贴，双管齐下。
特斯拉电机也是采购的，最早好像是台湾省的，国产后采购的是大陆的，异步电机，成本低，转速高（不怕消磁），体型大，电耗高于永磁电机。
主要他还自己生产，比亚迪还代工各种电子数码产品，不过他们的工厂和国内别家都是一个德行，血汗工厂，特斯拉车很一般，但是工厂待遇在国内是最好的
都是玩概念骗人，105马力，大油箱，刹车倒数第一，工艺耐久拉胯，也就合资品牌1/3-1/2寿命，便宜个毛线。
末路，只能降价。烧完钱跑路。
比亚迪中国民族品牌骄傲！
车型多，体量大，卖亏的可以在其他车型上找补。车能卖掉就一直能借到钱。
没有马开源，比亚迪能在2006年造出来电动车？[滑稽笑]
马斯克只开源了中文，所以外国新能源车技术没中国的好。
没有比亚迪你买个雷凌卡罗拉得比现在贵一半。你可以不买比亚迪，但不得不承认没有他，合资车的价格绝对下不来。
也没必要吹，也没必要黑，还是希望大家买车的时候能够看一眼国产汽车就是支持了，如果真的感觉国产车不行不买也是对国产车的爱护，一味追捧和无脑打压一样害人不浅。我们还有很长的路要走，目标是世界大市场
关键是比亚迪的零部件很多还是自己生产的，不需要别人代工，反而他还给别人代工
一个比亚迪造车快成副业了
孝子们，快来咬
很早以前，汽车车企都是走的全自研，后来就发现采购更省事了，风险更小。。。但是一旦产量够大，销量又很好，全自研就立马出效果了。。。
比亚迪利润率都创新高了，卷个屁
如果没有本田immd，没有丰田的底盘，比亚迪造不出来一辆混动车。 如果没有特斯拉开放专利，国产造不出来一辆纯电车。这个国产包含比亚迪。 你信不？无知才无畏。夜郎自大。
在汽车行业的人告诉你们 汽车的核心技术是整合能力 单个部件基本上零技术含量 因为这些东西都几百年了[捂脸哭] 比如变速器我们搞不出来的原因是因为专利封锁和技术没有半毛钱关系[捂脸哭]
快别提， IGBT能跟英飞凌相比嘛，别人用了，工程师还得过段时间排查问题
即使比亚迪06年就推出第一款纯电电动车，但是狗子还是要控到比亚迪在2006年的时候使用了2013年特＊拉开源的专利[无奈摊手]。有一种跪下来了就证明它是被殖民者……
人家还有火箭，有星联[滑稽笑]
今天刚见一朋友三月份提的秦plus，4个月挡泥板掉了，我一看，艹，竟然没纸皮硬，软绵绵的，别的车前面是塑胶的，后面就算没塑胶那也是很厚且非常硬，后备箱也一样，垃圾得很。本来也想换辆比亚迪的，现在见过后有点怂了。
很多人都说中国油车不行，不是中国造不出好的油车，是中国起步晚大多技术都被欧美抢占专利！现在电车领域欧美也该感受下被专利压迫的感受了！
给中国长脸的企业，牛逼
比亚迪降价放狠招，其他车企只能默默内卷，特斯拉这下有得头疼了。
那么问题来了，06年就造出来了，为什么15年后才开始火？第一个电话的，一定比现在的苹果优秀，比苹果专利多吗？
我只知道电机片比亚迪是采购的，因为我就加工电机片。
凭他车企业内人均工资最低啊
比亚迪技术是有，但是品控差是真的！品控搞好点，耐用！
挺会吹牛批，启源，五菱，荣威，银河，哪个不比笛子便宜？
L4自动驾驶比赛冠军，这要是华为不得吹爆全宇宙啊，怎么比亚迪这一点消息都没有，你好歹也都几十亿的营销经费吧，你看人家华为都一千亿的营销费了
造火箭
10年，20年后再看新能源到底是什么
搞不懂为什么13年能拿下自动驾驶比赛冠军的企业，24年了自动驾驶技术会落后同行那么多
说造不出就有点假了。。
漂亮，
T跟小米一个路数啊…
嬴政摸电线
不说别的，比亚迪能带动整个新能源车型，把bba卷的掉价之后还卖不动，就是好玩意。虽然问界理想啥的高端车卖的好。
人工便宜才是真正原因
一下就让我想起了逆向研发的f3。对，就是这么厉害！
那你来解释一下，为什么华为各种自研，反而比ov小米同档次贵50%
还有汽车心片
摸着自己过河
你做过自研你就知道，自研都是坑
为什么我的比亚迪车机芯片是高通的8155
还是自动驾驶冠军？？？太讽刺了吧
偷油也是专利
为啥菊花不讲价？ 难道菊花假自研？
自己阉割自己，便宜没好货！
买比亚迪都是跑网约车的，不解释！天天吹，跟华为一个尿性，偷工减料的东西
事实胜于雄辩，比亚迪开放了专利，才有了特斯拉
到云贵川试试看
两个都不好
过5年后，中国机床能达到日本的工艺水平之后，那bba还能站的住吗？ 虽然我也开bba
记得以前马斯克自己说比亚迪好。舔狗的嘴是真硬啊
不是一个级别的企业 拿来比较有啥意义
和华为比，比亚迪提鞋都不配
比亚迪厉害
还是我们安徽人牛X点 支持王传福
中国高科技企业不是华为，而是比亚迪
自己生产成本更高
不是源神开源，全世界都活在石器时代，牛逼马源神
该说不说 比亚迪的各个事业部还是有点东西
比亚迪给工人的工资太低了，管理恶心，一不忙就逼人走！
2013年就有L4级别的自动驾驶？现在好像都没有这个级别吧
简介：感谢大家的关注
比亚迪有种！
历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，静待花开，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?
跪久了 移民了 起不来了
当说不说，比亚迪除了卖车的补贴，还有当地政府引进的补贴，双管齐下。
特斯拉电机也是采购的，最早好像是台湾省的，国产后采购的是大陆的，异步电机，成本低，转速高（不怕消磁），体型大，电耗高于永磁电机。
主要他还自己生产，比亚迪还代工各种电子数码产品，不过他们的工厂和国内别家都是一个德行，血汗工厂，特斯拉车很一般，但是工厂待遇在国内是最好的
都是玩概念骗人，105马力，大油箱，刹车倒数第一，工艺耐久拉胯，也就合资品牌1/3-1/2寿命，便宜个毛线。
末路，只能降价。烧完钱跑路。
比亚迪中国民族品牌骄傲！
车型多，体量大，卖亏的可以在其他车型上找补。车能卖掉就一直能借到钱。
没有马开源，比亚迪能在2006年造出来电动车？[滑稽笑]
马斯克只开源了中文，所以外国新能源车技术没中国的好。
没有比亚迪你买个雷凌卡罗拉得比现在贵一半。你可以不买比亚迪，但不得不承认没有他，合资车的价格绝对下不来。
也没必要吹，也没必要黑，还是希望大家买车的时候能够看一眼国产汽车就是支持了，如果真的感觉国产车不行不买也是对国产车的爱护，一味追捧和无脑打压一样害人不浅。我们还有很长的路要走，目标是世界大市场
关键是比亚迪的零部件很多还是自己生产的，不需要别人代工，反而他还给别人代工
一个比亚迪造车快成副业了
孝子们，快来咬
很早以前，汽车车企都是走的全自研，后来就发现采购更省事了，风险更小。。。但是一旦产量够大，销量又很好，全自研就立马出效果了。。。
比亚迪利润率都创新高了，卷个屁
如果没有本田immd，没有丰田的底盘，比亚迪造不出来一辆混动车。 如果没有特斯拉开放专利，国产造不出来一辆纯电车。这个国产包含比亚迪。 你信不？无知才无畏。夜郎自大。
在汽车行业的人告诉你们 汽车的核心技术是整合能力 单个部件基本上零技术含量 因为这些东西都几百年了[捂脸哭] 比如变速器我们搞不出来的原因是因为专利封锁和技术没有半毛钱关系[捂脸哭]
快别提， IGBT能跟英飞凌相比嘛，别人用了，工程师还得过段时间排查问题
即使比亚迪06年就推出第一款纯电电动车，但是狗子还是要控到比亚迪在2006年的时候使用了2013年特＊拉开源的专利[无奈摊手]。有一种跪下来了就证明它是被殖民者……
人家还有火箭，有星联[滑稽笑]
今天刚见一朋友三月份提的秦plus，4个月挡泥板掉了，我一看，艹，竟然没纸皮硬，软绵绵的，别的车前面是塑胶的，后面就算没塑胶那也是很厚且非常硬，后备箱也一样，垃圾得很。本来也想换辆比亚迪的，现在见过后有点怂了。
很多人都说中国油车不行，不是中国造不出好的油车，是中国起步晚大多技术都被欧美抢占专利！现在电车领域欧美也该感受下被专利压迫的感受了！
给中国长脸的企业，牛逼
比亚迪降价放狠招，其他车企只能默默内卷，特斯拉这下有得头疼了。
那么问题来了，06年就造出来了，为什么15年后才开始火？第一个电话的，一定比现在的苹果优秀，比苹果专利多吗？
我只知道电机片比亚迪是采购的，因为我就加工电机片。
凭他车企业内人均工资最低啊
比亚迪技术是有，但是品控差是真的！品控搞好点，耐用！
挺会吹牛批，启源，五菱，荣威，银河，哪个不比笛子便宜？
L4自动驾驶比赛冠军，这要是华为不得吹爆全宇宙啊，怎么比亚迪这一点消息都没有，你好歹也都几十亿的营销经费吧，你看人家华为都一千亿的营销费了
造火箭
10年，20年后再看新能源到底是什么
搞不懂为什么13年能拿下自动驾驶比赛冠军的企业，24年了自动驾驶技术会落后同行那么多
说造不出就有点假了。。
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T跟小米一个路数啊…
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不说别的，比亚迪能带动整个新能源车型，把bba卷的掉价之后还卖不动，就是好玩意。虽然问界理想啥的高端车卖的好。
人工便宜才是真正原因
一下就让我想起了逆向研发的f3。对，就是这么厉害！
那你来解释一下，为什么华为各种自研，反而比ov小米同档次贵50%
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摸着自己过河
你做过自研你就知道，自研都是坑
为什么我的比亚迪车机芯片是高通的8155
还是自动驾驶冠军？？？太讽刺了吧
偷油也是专利
为啥菊花不讲价？ 难道菊花假自研？
自己阉割自己，便宜没好货！
买比亚迪都是跑网约车的，不解释！天天吹，跟华为一个尿性，偷工减料的东西
事实胜于雄辩，比亚迪开放了专利，才有了特斯拉
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过5年后，中国机床能达到日本的工艺水平之后，那bba还能站的住吗？ 虽然我也开bba
记得以前马斯克自己说比亚迪好。舔狗的嘴是真硬啊
不是一个级别的企业 拿来比较有啥意义
和华为比，比亚迪提鞋都不配
比亚迪厉害
还是我们安徽人牛X点 支持王传福
中国高科技企业不是华为，而是比亚迪
自己生产成本更高
不是源神开源，全世界都活在石器时代，牛逼马源神
该说不说 比亚迪的各个事业部还是有点东西
比亚迪给工人的工资太低了，管理恶心，一不忙就逼人走！
2013年就有L4级别的自动驾驶？现在好像都没有这个级别吧