蔚来在数据收集的全面程度和颗粒度绝对是遥遥领先的，非常适合我这种琢磨党。
从我ES8月报里看，这个车载冰箱的用电量确实蛮恐怖，日耗3度电的水准，平均功率 125W，这显然不是冰箱本体的功耗（一般来说冰箱本地平均功率 30W都算大的了。）
之所以用这么多电，主要是整车为了保持冰箱供电、哨兵模式而启动很多其他高压部件带来的损耗。
不知道以后会不会专门针对车载冰箱省电做电气架构设计。
蔚来在数据收集的全面程度和颗粒度绝对是遥遥领先的，非常适合我这种琢磨党。从我ES
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蔚来在数据收集的全面程度和颗粒度绝对是遥遥领先的，非常适合我这种琢磨党。
从我ES8月报里看，这个车载冰箱的用电量确实蛮恐怖，日耗3度电的水准，平均功率 125W，这显然不是冰箱本体的功耗（一般来说冰箱本地平均功率 30W都算大的了。）
之所以用这么多电，主要是整车为了保持冰箱供电、哨兵模式而启动很多其他高压部件带来的损耗。
不知道以后会不会专门针对车载冰箱省电做电气架构设计。