愿失联的同志能吉人天相，愿逝者安息。[祈祷][祈祷][祈祷]

好多人没经历过山洪，我经历过，山洪夹杂着巨石，可以摧毁它面前的任何东西，要敬畏大自然，现在天气预报已经很精准了，该路段是可以提前封闭的

这种桩下面应该有很深的钢筋笼吧，等水位停了，查一查这个桩合不合格应该不难

桩基础有问题，可能没有按设计施工！偷工减料

看这个桥，桩钢筋笼深应该是不少于20米，单纯洪水或泥石流冲涮，想冲倒它，是很难做到的

桩基。肯定有问题的，怎么就没有了，要泥石流或地震才应该对桩基有大的损毁！

豆腐渣工程

生的计划，死的随机，人平安活着真是难。

广东的高速事件刚发生没多久，陕西又发生类似的情况，一次是偶然，多次就是系统性问题

之前不是有人举报有些工程偷工减料，基础深度也不够，估计不是个别现象。这还是闹矛盾了才举报，真实情况谁知道

天灾有时候无法避免，那么建议高德等导航软件（相信现在一般人跑长途都应该会打开吧），后面有高速驶近的车能报警，那么前方车辆突然失联，也建议能判断出来紧急发布警告。

桥不全倒说明什么？倒的部分质量太差！

人与人之间的信任感明显是不相信别人说前面有危险，但这种不信任需要用生命的代价交学费，而且后来的人很难学会。

桥墩能被冲走，那应该就是桩基有问题了。

底桩抗冲击不够。

才建成通车都不到一年桥墩就断了。肯定是偷工减料质量问题，但还有别有用心人说是下雨原因，这么大工程建设时肯定考虑到桥下下雨洪水原因，人心坏了，掉下去四十三人凶多吉少真可怜悲哀，要严查严惩啊！！

有大雨（广东）有大水（陕西）不能岀门，因高速路靠不住了！！！

要严查桥梁质量问题，全国高速桥梁有几万座，下大雨晚上都不敢走山区高速了。

估计是一根钢筋都没有的水泥柱子，偷工减料作品。

上次广东梅州高速出事才过多久，开车的就是任性，不长记性

感觉经济差的地方，建筑质量更堪忧

哎，上个高速的问题没解决，这次又出了个桥的问题，今年怎么问题层出啊。

山洪很可怕，我记得小时候山洪来了，几吨重的石头都在河里滚。

不知道是多大的洪水。

建设单位瑟瑟发抖中

万年难遇的洪水 怎么能抗得住。以前这里没有洪水的，就是今年才有。

豆腐渣

人生自古谁无死？留取丹心照汗青……

气象预报和交通部门应该有管制

希望包工头掉了下去

设计时，应该考虑了洪峰冲击的。

反正不是我的责任，我没有验收

愿祖国平安

愿逝者安息！

愿大家都安好

今年真的很悲催，高速塌方，公路断桥，洪水泥石流，还有好多

前边有障碍物我打转向灯提示后车别超我，可后车更加拼命的超。

生命不能承受之重

拼命阻拦要是停车多好啊

我想问下各位大神，从西安回来，要经过这里吗？

去年广东下雨就发生这事了，司机不够心细不能联想一下我开车在高速上会发生路面坍塌的事故，更是有人在路边喊预警你们也不当回事。

已经是第二起高速事故了，同样的伤亡惨重，如何避免，亡羊补牢？加强灾难预警刻不容缓！愿遇难的同胞安息！

设计有问题吗

没事，这么几个，不多

还好电车电池没有起火

上次也是拦了不停，这次又是

桩基肯定下到岩石里，要说被流水乱石撞断有可能

太吓人了，这两天全国各地有事故。四川的着火

如果每次事故的原因都归咎于自然灾害，那悲剧必然会重演。

挢墩在此处不可靠还是拉索垮过去好！

敬畏大自然！

搬着板凳看一下

希望失联的人平平安安[祈祷][祈祷][祈祷]

怎么会掉下去那么多车……

打的桩不到位，钢筋笼子放少了，本来要放五个钢筋笼子却只放两个。

和之前梅州高速事故一样

上-次高速塌方是什么地来，

洪水太可怕。

出问题不能说自然灾害，修建的时候就考虑了这些问题

设计有严重问题你看那些那么小有没有拜判自然灾害，承受能力？

如果现在开始查工程基础，能不能抓一千人？[哭笑不得]

与前些天那个差不多！所以，以后开车见有人拦别不当回事。

说山洪泥石流冲垮的难道都没见过跨江或者跨河大桥？泄洪的时候那水比这夸张多了，怎么没见到那些桥垮塌，说白了就是施工标准问题，再加上本身质量也差，看看图中的柱子才多细