尴尬了,BBA涨价二周后,销量高了33%

数码科技天天唠 2024-08-02 08:54:44

去年一开年,特斯拉率先开启降价,随即中国汽车市场的价格战,打响了。

直到现在,价格战已经打了近570多天了,这570多天以来,几乎所有车企都陷入价格战之中,特斯拉降,BBA降,连保时捷都跟着降。

至于国产车企,那自然是降价的主力军,比亚迪在今年更是一轮又一轮的,电车比油车还要便宜,打的合资/进口是没脾气。

于是在7月份的时候,BBA表示退出价格战,不跟国产车们一起打擂台了,随后对旗下的车型进行了价格上调。

很多人表示,BBA是打怕了,毕竟之前像BBA们,有些车型,甚至打5折、6折销售,肯定是不赚钱,亏着卖车还卖不掉,那还跟什么跟?

也有人表示,降价的时候都没人买,现在涨价了,难道还有人买,消费者又不傻。

那么问题来了,消费者傻不傻?涨价后的BBA,销量会不会跌的更惨?

但实际结果,却很是打脸,因为涨价后,似乎BBA卖的更好了。

上图是7月8至7月14日,以及7月15至7月21,以及7月22至7月28,这连续三周的销量数据,其中7月8至7月14日,上涨价前的,之后两周是涨价后的。

可以很明显的看到,涨价第一周,宝马多卖了1400辆,奔驰多卖了2100辆,奥迪多卖了2400辆。

涨价后的第二周,宝马又比上一周多卖了400万,奔也多卖了3400辆,奥迪多卖了3000辆,合计来看。

涨价前一周,BBA合计销量为3.36万辆,涨价后的第一周总销量为3.85万辆,增加了15%。而涨价后第二周,BBA总销量为4.48万辆,相比涨价前,增加了33%。

可见,越涨价,BBA卖的越好,而不是涨价之后,买的人更少了。

为何会这样呢?有业内人士称,中国人喜欢买涨不买跌,跌的时候,担心还会跌,所以在观望,不敢买。而一旦上涨之后,担心会接着涨,于是赶紧下手。

还有人表示称,其实BBA的用户,对价格并不是那么敏感,之前本来在犹豫,发现涨价了,那干脆就买吧,反正也涨的不多。

当然,以上只是两周数据,接下来销量还会增长么?那就让我们拭目以待了。

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