前两天把小米 SU7 还回去了。

开了几天，感觉真的是一台很不错的产品，使用逻辑简单，交互完成度也很高。

驾驶体验在 20 多万这个区间是我体验过非常棒的。我看有网友分享说小米这个和保时捷驾驶体验几乎相同，我还没开过保时捷，但我的感受是还没有特斯拉和宝马好开，体现在动能回收的丝滑。

小米 360 影像的逻辑我非常喜欢，特别是两侧轮毂的画面，就是我所需要的视角。HUD 功能丰富，清晰度要弱于理想。

车非常漂亮，几款车漆也漂亮，我之前在选购的时候会有一种每个颜色都不错的那种好看的纠结。车头小米 logo 觉得不够好看，要是能设计一个专用于小米汽车的 logo 更好。

我认为入门配置的 SU7 性价比很高，30 万档位的话竞争激烈，优势会下降一些。

现在这款车最大的弱点就是提车等待时间太久。我后来做了一些购买他人订单的功课，需要把个人的身份信息都发给原车主，再由原车主交给小米。把个人信息给第三方个人这件事让我比较犹豫，所以就暂时放弃了入手 SU7。

这台小车暂时退出短期购买计划，等月底再体验一下 Model 3P。