问界M9智驾，美女司机后面自己分析：开车没啥经验，处理紧急情况没有系统强，所以就选择了相信智驾，还好智驾最后自己刹停了。

无独有偶，另一个最近发生的事故中，女司机就是过于相信智驾，然后”车道保持”在高速转急弯的时候并没减速（“车道保持”和车速无法联动，而不减速过不了急弯），没有来得及第一时间人工接管，车辆擦碰到了护栏。

现在开智驾的越来越多了，那么如果到了紧急状况，到底是选择相信智驾还是不相信智驾呢？

因为现在汽车的操控，依旧是以驾驶者为第一操作者，系统第二。

如果驾驶者参与了操控，那么系统的操控会退出。

比如AEB识别到了前方有障碍物，会采取急刹。但是这个时候驾驶者持续深踩油门，AEB就不会继续踩刹车，只是用震动/声光提醒前方有障碍物。

之前也有过一次事故。

就是AEB识别到了障碍物，准备刹车了，但是那位女司机慌了，继续深踩油门，把AEB的刹车给憋回去了……

所以，有些讽刺的事实，就是可能司机在危急时候捂眼睛，放开手脚操控，让智驾来操控，可能会更安全……

但现阶段，大多数时候，如果是老司机，相信还是把车掌握在自己手里更安全了。

#汽场全开#