最近看了一下24年的汽车销量，尤其是豪华品牌的销量，有些品牌不用想也知道结果，但有些品牌是纯属没想到。 首先BBA还是前三甲，在中国这几十年的影响力不是吃素的，奔驰宝马环比都是下跌，只有奥迪是上涨，应该是有一些产能分配的因素。之前查过6月份各地区的销量，上海消费了全国最多的奔驰宝马，北京消费了最多的奥迪。 然后是特斯拉，销量已经快追上前边哥仨了，卖了27万辆还多，目前北上广单车销量最好的都是Model Y，但是环比也是下跌，毕竟这两年国产品牌竞争的太激烈了。 上边这些都是预料之中的，再来说说预料之外的——雷克萨斯，它居然上涨了20%多，确实没想到。不过雷克萨斯ES从去年开始大规模降价，目前能查到的成交价最低的才20多万，现在基本能实现单月销量过万。 还有一个就是保时捷，它的单车价格比BBA高多了，毕竟保时捷的起步价只存在于海报里，以前随便选点配置就得扔进去几万。 现在保时捷店面内折扣还是不多，但是最近几个月卡宴和帕梅各个门店都有大量现车，配置都是一些目前热销的配置，有些要加钱选装的也不用再加钱了，属于是变相打折。 极星也是黑马之一，虽然销量不大，但是涨幅也不低，它属于是破解销量密码了，毕竟最近这几年，谁傍上吉利谁就能火。 至于英菲尼迪......不提也罢，打折打成现在这样，销量居然和玛莎拉蒂一个水平，说它什么好......【来自懂车帝车友圈】