比亚迪2024年营收预计达到8914亿元,有望超过华为!近日,有机构预测2024

妍芳谈商业 2024-07-19 10:42:29

比亚迪2024年营收预计达到8914亿元,有望超过华为!

近日,有机构预测2024年比亚迪、华为的营收分别将达到8914亿元、8894亿元。

回顾过往数据,2022年比亚迪、华为营收分别为4241亿元、6423亿元,华为领先2182亿;2023年比亚迪、华为营收分别为6023亿元、7042亿元,华为领先1019亿。得益于新能源车销量飙升,二者之间的差距逐年减少,今年比亚迪销量有望突破400万辆,或将一举反超华为。

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评论列表
  • 2024-07-20 22:59

    比亚迪虽然算不上高科技,但是突破了传统美西方传统燃油车的壁垒,也很了不起!

    风语者 回复:
    比亚迪能不上算上高科技丰田最有发言权,丰田整合了全日本最厉害的几家供应商,弄出电车BZ4X,已经成功证明造电车是有门槛的,还不低
    用户44xxx05 回复: 风语者
    不是没有门槛,而是国内供应链齐全且实力强悍,小米随便搞个3年都能按着丰田锤,国内第一批搞新能源的才是辛苦,啥都不成熟,配件又贵又搓。
  • 想飞 21
    2024-07-20 08:08

    如果比亚迪是美国企业,它的市值不比苹果更高?

    看不见的雨 回复: 想飞
    苹果压榨供应链?谁在压榨劳动力?你利润差人家近20倍还平起平坐[哭笑不得]
    想飞 回复:
    笑死,苹果的利润来自压榨供应链!看未来谁有更有潜质,谁的工业化实力更强。
  • 2024-07-20 14:34

    国货之光,华为,比亚迪

  • 2024-07-23 23:09

    华为和比亚迪都是国家重点扶持民企,没有国家支持那有中国世界一流知名企业。

  • 2024-07-20 21:12

    华为的产品很多是突破性、独一无二的、战略性的,比亚迪有几样?

    从你的全世界路过 回复:
    不是一个行业,你不能要求汽车行业符合摩尔定律。
  • 2024-07-20 20:19

    国货之光vivo,奇瑞。

  • 2024-07-21 23:13

    利润能一样多嘛[滑稽笑]

  • 2024-07-21 16:01

    加起来终于能赶上富士康了

  • 2024-07-21 23:41

    按华为的规划,今年的研发费用要超2000亿,比亚迪要不要对比一下。

    涩风丶 回复:
    你可以不信,但去年华为7000亿营收,研发费占比23.4%1650亿。如果今年9000亿营收2000不正常吗?
    苦逼得很快乐 回复: 涩风丶
    研发这么高,利润还有上千亿,员工工资也这么高,缴税又是差不多上千亿,怎么?除了人工成本也太低了吧!
  • 2024-07-23 21:29

    好事!

  • 2024-07-23 23:40

    垃圾BYD

  • 2024-07-23 21:12

    华为营收没有汽车的,华为汽车预估计营收超1万亿!!!!!!

  • 2024-07-20 18:27

    比亚迪,牛比。

  • 2024-07-21 22:07

    低调

  • 2024-07-21 17:03

    比亚迪看政府补贴政策才一步步壮大,没有实质高科技

  • 2024-07-21 21:08

    自以为发展了,想国内独大称霸世界,会卷死国内汽车产业,毁了一个产业,本来还能发展30年的产业,再有5年就完蛋了,比亚迪走的路是让自己都无路可走。[哭笑不得][哭笑不得]国家应该早管控,不能垄断毁行业,中国不是原来没有汽车产业的阶段了。

  • 2024-07-24 02:40

    今年应该超不了吧,华为今年手机和汽车配件那边也很猛哦