万万没想到外国车企开始在中国玩三十六计了。 不修栈道，直接暗渡陈仓。比如别克。 Gl8 phew 前两天在一个媒体的测试里面满油满电，跑了1017.9公里。 这事按说啊很多车都行， 但是，加满了7个人的负重，开空调，车速一直以超过120的速度去开，还能有这个成绩就不得不让比亚迪和长城感到警醒了。 它并不完全依靠油箱大，从油耗来说，这个速度平均算下来也就是7.96升。满载，空调，顶限速，8个油。 咱们中国品牌一边忙着占领全世界，一边忙着相互拆台相互诋毁的时候，像别克这样的合资品牌可一直都在潜心研新能源，研究插混技术啊。 以前都说合资车企船大不好调头，现在过了4、5年了，已经快转过来了。 最近一个月，gl8在mpv的销量里一直都是第一，这就很说明问题。 我希望中国品牌越来越好，但我也不希望合资品牌全部撂倒。同意的点赞！【来自懂车帝车友圈】
嗯，我的腾势d9四驱，去年自驾云贵川，全程一万来公里，全车五个人还有一堆行李，全程空调，一路都是用油跑的，回来计算过，平均油耗不超6.5
8个油跑1000多公里要多大的油箱？
通用汽车十几年前造电车和混动的时候，国产新势力还都没有成立呢。他的奥特能平台还是很厉害的，卖出去的电车没有一例自燃着火的。
对了，我也是听导航顶着限速跑的。
认清自己，才能稳步发展
这货不就是在丑国禁止销售然后在中国被复活的么？不知道为什么丑国禁止销售它么？
无论在哪个排行榜，6月份GL8在MPV销量都是第四第五 。小编的数据，非常可疑。
电瓶用铅酸，两年到点换。
你说GL8哪里牛都行，但我就看不惯你说续航长、省油
通用造的车还是有良心的，属于技术流，只是不会营销而已。比日系法系强多了，不比德系差
不要指望一个惯会做减法的企业成为信仰，那凉快那呆着去吧！
通用的插混技术很不错，而且电池保护做的更安全。
最近一个月，一直都是第一。这话我可看不懂。