今天一大早打了一个网约车去深圳北站，聊着聊着就和司机聊起了无人驾驶网约车事情。我问师傅，深圳现在有没有萝卜快跑？他说深圳早就有无人驾驶车在试运行，就是还没有推广。我说那对你们的影响很大哟。他说是啊，但是那个无人驾驶不可能全面推广。我问为什么？他说如果是无人驾驶公交车，那可以，因为公交车走专用通道，路况没那么复杂。但无人驾驶网约车面对那么复杂的交通状况，有司机坐在驾驶室内都很难处理，它根本就没能力处理好各种突发情况，只会让城市更拥堵，而且它将来也不会有多便宜。 我听得出，师傅其实还是很担心并且有几分怨气的。无人驾驶走向何方，尚需时间检验。
萝卜拔出必出泥。绝对倒！！！姓李的绝对在骗美国的投资！！！
滴滴出行近几年每年常态化的系统崩溃是否是一种有预谋的间谍行为？（结合滴滴出行被国家处罚八十亿的所作所为）
咸吃萝卜淡操心
难怪没有营运证、网约车司机资格证、驾驶证、保险标志，甚至车牌都没有就可以上路营运了。
萝卜快来吧，期待中。。。。。
无人驾驶的公交车肯定不能坐。 。哪天出事故都不知道怎么死
无人驾驶公交车搞不起来的，第一利润太低，第二公交车体积太大，中国大城市路况太差无法在早晚高峰并道。要知道有人驾驶的公交车都是硬挤的，很多公交站都设置在路口附近，司机不硬挤根本并不过来。
只要企业没有承诺出事故企业承担，就绝对不能坐
就是复杂 才能优化 将来普及到私家车上
都是先赔本对耗，看先耗死谁，DD也是这样整的，哪有一直便宜倒贴的。。。
明年，李彦宏的胡润财富榜:3000亿！！！！
地铁在地底下跑的都不敢用无人驾驶
历史车轮滚滚向前！
美国:给我挺住！一定要战斗到最后一个百度人！
一个萝卜一个坑，散户投资需谨慎
了萝卜承诺不涨价，我就用用萝卜
中国大力发展房地产的时候，美国就在搞搬工厂。早几年不明显是越南印度能力有限。这两年效果突飞，
无人车不可怕，可怕的是资本，大量投放加上高额补贴，一年就把出租车体系干垮了，毕竟大部分人都想占便宜，大部分司机都要生活！
无人驾驶就是日本鬼子汉奸及美国资本家精心策划的一个中国行业的灭绝的布局