欧盟表决对中国电动车加税六个没想到！

第一个没想到，竟然有四位“老哥”直接说不，这在欧盟圈子里可不多见。平时大伙儿都习惯和稀泥，尽量找共同点，这次却杠上了，看来中国电动车在他们眼里，有的看成宝贝，有的就当成了烫手山芋。

第二个没想到，十一国集体玩起了“沉默是金”，这在欧盟的议事厅里也挺新鲜。弃权这招，要么是心里没谱，要么是左右为难，不想得罪任何一边。中国电动车市场这么大，一动就可能牵扯到一大堆问题。

第三个没想到，德国这位汽车界的“大哥大”，居然也来了一出“中立秀”。按理说，自家汽车品牌应该得到保护，可德国却选了坐山观虎斗。估计是考虑了和中国的贸易关系，也可能对自己家的汽车有信心得很。

第四个没想到，瑞典和芬兰两位环保先锋，这回也加入了“沉默党”。平时喊着环保口号，关键时刻却脚踏实地，毕竟电动车这事儿，不光关乎环保，还涉及到就业和经济，现实问题得考虑周全。

第五个没想到，意大利这回成了“硬汉”，第一个站出来投了赞成票。可能是国内对中国的电动车品牌有点紧张，想通过关税来护住自己的一亩三分地。但这也显露出欧盟在应对外部压力时的软肋，不是每个人都能齐心协力。

第六个没想到，欧盟27个兄弟里，超过一半的十五国，要么摇头，要么沉默，就是没站在一起。说明欧盟内部对于怎么对付中国电动车这事儿，还没找到北。全球化这盘棋下，各国的利益纠葛得跟麻花似的，想要一致行动，难呐！

这投票的结果，不光是欧盟内部的摩擦火花，也是全球经济贸易大舞台上的精彩一幕。中国电动车的强势崛起，对那些传统的汽车大佬们，既是挑战，也是激发创新的良机。对欧盟而言，怎样在内部找到平衡点，同时还能在国际竞争中稳住阵脚，这活儿可不轻松。在这个既合作又竞争的世界里，找到那个微妙的平衡，才是确保大伙儿都能持续发展的好办法。