我经历六七年前的传统燃油车时代。那个时候可是以互联网为时代口号的浪潮啊，好多车企都在主打互联网的车机系统。但体验过后，我总结就是，非常卡，完全用不得，简直就是做的一塌涂地。直到新能源汽车时代的到来！才能让我一改过往的卡顿观点。

虽然目前市面上的新能源汽车的车机系统都做的比以前好太多了。但是细心去挖掘，你会发现，其实大部分二十万以上的车还是用着8GB甚至6GB的内存，那确实比以前好，但是吧，放在这个时代，放在这个卷的这么激烈的市场来说，如果优化不好，还是会因为内存太小导致跑不动。所以#小鹏MONA#M03就要打破这种行业现状。

直接让20万以内的车直接全系标配16GB，只能说，这真的太卷了。为了拥有极致丝滑的体验，何小鹏这是要卷出新高度了。大内存的好处，就是应对各种指令和交互都能表现的更加迅速，多任务运行也能游刃有余。

据我所知，小鹏MONA M03还不惜增加5-10倍的成本与国际顶尖的瑞声科技和PSS共同打磨了18只高级定制扬声器，组成7.1.4声道系统，这样的音响配置和体验，是要打三十万以上的豪华车水准了？有点期待。