蔚来集团是一家智能电动汽车制造商,成立于2014年11月。蔚来汽车的业务涵盖设计、开发、合作制造及销售智能电动汽车,拥有自主研发的换电技术、电池租用服务(BaaS)、自动驾驶技术与自动驾驶订阅服务。产品线包括多款智能电动旗舰车型,例如六座智能电动旗舰ES8、五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7、智能电动旗舰轿车ET7以及中型智能电动轿车ET5等
主营业务构成分析
-按业务,汽车销售88.56%(493亿元),其他销售11.44%(64亿元)。
公司概况
-民企,员工3.28万人。总部在上海市。第1大股东为 CYVN Investments RSC Ltd(位于阿布扎比)。
-2023年营业收入556亿元,归母净利润-211亿元,同比分别增长12.9%和45.2% (亏损扩大)。
-2023年ROS -82.8%(巨亏);营收和净利润近5年年均复合增长率分别为62.2%和-1.9%。
-2023年毛利率5.5%。
-2023年研发费用134亿元,占营收之比为24.1%。
-蔚来 2024年1季度的营收和净利润分别增长-7.2%和9.5%,营收下降而亏损继续扩大。
第一☝️
蔚来啊,几乎全靠卖车撑着,493亿里头,汽车销售占了大头,其他业务才64亿,小意思了。这产品线布局,挺专一的
蔚来,不只造车,简直是电动车界的“科技弄潮儿”,换电黑科技,自动驾驶,玩得溜啊
蔚来,不就是那几个招牌车型嘛,ES8、EC7、ET7、ET5,卖车赚大头,小零件配件凑热闹,挺会玩的
蔚来啊,卖车是主力,493亿的业绩全靠轮子转,其他业务小打小闹,64亿能买几个电池呢?这比例,有点儿偏科啊
蔚来啊,车型名字挺高端,就是这赚钱速度好像没电车跑得快嘛,亏得有点狠哦