德国宣布要拆除华为5G设备，欧洲最后一个相对理智的大国弃守，有一个问题我很纳闷，为什么我们的企业走出去那么难，而外国的企业走进来这么容易？

​​任正非曾说过，离开欧美国家，华为一样能生存，可再看如今的华为，因为美国的制裁，欧洲国家的针对，华为作为昔日的手机帝国，虽谈不上日薄西山，但也因此伤筋动骨，被迫转型。

​​与华为一样面临窘境的还有中兴，当年，因为美国的制裁，中兴甚至到了易主的地步，近年来，民众已经鲜少听闻，在5G方面有关中兴的消息。

​​同时，据权威媒体报道，德国联邦内政部宣布，华为在德的通信设施存在着很大的安全隐患，德国将在2026年之前，将完全拆除华为在德的通信设备，其中相当一部分是5G相关的通信设备。

​​值得注意的是，在德国宣布拆除华为之前，欧洲已有多个国家以安全隐患等罪名，宣布拆除华为在本国的通信设备。

​​这对于华为的5G业务来讲，完全是一个坏消息。

​​要知道，华为目前的手机业务利润已经大打折扣，目前仅靠通信业务来支撑华为利润来源下限。

​​同时，德国作为欧洲经济大国，是华为通信业务在海外的重要利润来源，如今德国宣布拆除华为在德国的通信设备，可谓是给华为一次不小的打击。

​​不仅如此，德国国内对此也是热议纷纷，有相当一部分德国民众以及官员反对德国政府这一决策。

​​据德国《明镜周刊》报道，德国六成的5G通信设备由华为公司提供，其中，德国国有铁路运营商——德国联邦铁路公司就在华为的帮助下，建设了相当一部分5G通信设备。

​​联邦铁路称，如若要它们拆除并更换华为在它们公司的通信设备，差不多要耗费4亿欧元，换算成人民币，差不多需要31.6亿人民币。

​​因此，联邦铁路对于这一决策很是反对，并且表示如果拆除华为的通信设备，联邦铁路的经营状况将要雪上加霜。

​​另外，德国多家媒体也并不支持德国政府这一做法。

​​尽管德国国内反对声音声势如此浩大，可德国政府依旧“一意孤行”，要拆除华为在德的通信设备。

​​难不成华为在安全方面，真的有很大的问题？

​​德国《明镜周刊》称，目前，德国在内的欧洲各国未有公开信息，能够指控华为的通信设备在安全隐患。

​​对此，国内民众不禁有了新的疑问，为什么我们的企业走出去那么难，而外国的企业走进来这么容易？

​​国内企业不仅要想方设法打开海外国家的市场，还要尽最大的可能满足当地政府的要求，另外，如何在海外生存下去也是一个问题。

​​除德国以安全隐患为由拆除华为在德的通信设备外，新能源汽车行业也在国外发展频频受阻。

​​前不久，因为中国新能源汽车崛起，对德国、美国等多个汽车工业强国造成了很强的冲击，欧美国家近期齐齐宣布，将对从中国进口的新能源汽车加征关税。

​​甚至，美国曾考虑将关税税率提升至100%，如若此等政策落地，将会对中国各个新能源车企的出口业务造成极为不利的影响。

​​另外，中国互联网巨头小米，也在此前被印度政府以“莫须有”的罪名，扣押了小米在印的所有资产。

​​由此可见，国内企业很难“迈向海外”的问题，并不是只存在于通讯行业这一领域，几乎中国的各个在国际上崭露头角的领域，都或多或少面临着这一问题。

​​而外国企业，想要走进中国就要简单许多，且从未遭到过针对。

​​就比如当下苹果手机以及特斯拉新能源汽车，只要遵守中国的相关法律规定，相关部门在政策等方面，可谓是对这些外企大开绿灯。

​​而美国，欧洲等国家，每每看到有中国企业崛起，在国际上崭露头角，就以各种“莫须有”的罪名进行打压。

​​归根结底，还是担忧中国崛起，对他们的国际地位产生冲击。

​​然而中国的崛起是不可阻挡的，美国、欧洲等国家限制我国企业发展，无疑是一种作茧自缚的行为，最终下场也只是搬起石头砸自己的脚。

​​中国企业目前可能会面临一些困境，但这终究是黎明前的最后一段黑暗，只要韬光养晦，厚积薄发，终究有一天将会迎来胜利。

​​信息来源：

原文登载于看看新闻Knews在2023年8月9日关于《要禁华为？德国铁路急了：拆除设备将损失4亿欧元》的报道。

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