清华大学知名学者李稻葵近日公开表态，强烈建议在全国范围内放宽甚至撤销对摩托车的禁令和限制。他言辞犀利地指出，全国高达140个城市竟然实施了禁摩政策，其中不乏摩托车制造业重镇如广州，这样的决策似乎缺乏长远的思考与周密的考量。李稻葵进一步阐述，尽管摩托车曾一度被不法分子利用，但如今的摩托车骑行者群体已经焕然一新。
李稻葵教授的公开表态引发了对全国范围内摩托车禁令和限制的广泛讨论。他认为，目前全国约140个城市实施禁摩政策，其中包括一些摩托车制造业重镇，这种政策可能缺乏长远的思考和细致的考量。他指出，尽管摩托车曾被不法分子滥用，但现在的摩托车骑行者群体已经有了积极的变化。
需要考虑到摩托车禁令和限制的出发点。这些政策往往源于对交通安全、环境保护以及城市交通拥堵的考虑。摩托车在过去确实曾被一些不法分子利用为作案工具，因此禁摩政策可能是为了减少这种潜在的安全隐患。此外，摩托车的排放也可能对城市空气质量造成负面影响，尤其是在大城市和工业化地区。
随着社会发展和技术进步，摩托车的安全性和环保性能有了显著的提升。现代摩托车技术日益先进，很多新型摩托车已经采用了低排放和高效能的发动机，能够减少环境污染。此外，很多城市也在采取其他措施来应对交通拥堵，如建设更多的公共交通系统和鼓励非机动车出行。
李稻葵教授的观点强调了政策执行的适时性和科学性。他认为，过度的禁摩政策可能限制了人们的出行自由，特别是在一些工业化较早的城市，摩托车仍然是一种重要的交通工具。如果政策没有充分考虑到社会各方面的需求和实际情况，可能导致不必要的社会矛盾和不便。
摩托车文化的发展也应该得到重视。摩托车不仅是一种交通工具，还是一种运动和文化的象征，能够促进社区互动和个体的身心健康。因此，在制定或调整禁摩政策时，需要综合考虑社会、经济、文化等多方面因素，以确保政策的科学性和可行性。李稻葵教授的观点提醒我们，在推行和调整交通政策时，必须平衡安全、环保和社会需求之间的关系。禁摩政策应当基于科学数据和社会反馈进行调整，以实现城市交通的可持续发展和人民出行的便利性。
感谢为摩托车发声，但是炸街的，一定要接受惩罚！
真专家接地气
电动自行车也可以解禁，骑快点没啥，便利了出行，缩短了上班时间，增加了很多生产厂家的就业岗位，刺激了电池科技研发创新，方便了接送孩子上下学，还取消了慢吞吞速度提升了高速度，培养了彪悍民风，以利于平战结合
强烈支持李稻葵教授！！！？
李稻葵，一看一脸忧国忧民的面相 这种真正的专家教授才是人民群众真正所需要的真正的学者[点赞]
说得对！解决问题不是去过度禁摩，这只治标而同时带来激化矛盾！就像医院贪腐多只是去做现实上不可持续抓贪或禁就医，而更应该有机构长期去帮助民众像日本一样依法减肥过肥担责！禁摩也是问题不在使用者，更多在制造者，销售者，通知整改抽查制造者销售者罚没破产…为什么美西方的认证机构第三方检测机构证书盛行是有道理的，游戏规则建立和切实执行
坚决支持。
只要不是噪音扰民，速度飙车，支持解禁
能放开四五十码的电摩就不错了
什么都禁，逼着穷人也去买车，太狠了
说明白点就是摩托车为汽车让路
十三年报废也应该取消！
内燃机车可以禁，多了噪音太大，电摩应该解禁。
书本砖家！
广州禁摩，当时主要是考虑双抢（骑摩托车抢夺抢劫），对城市管理带来一系列问题和影响。现在社会管理好多了，应该把摩托车解封，好多事情不能一刀裁，
吃饱撑着
博一下存在感
这个是真专家[点赞]
轿车空间大，拉人少，最不环保；电动两轮和摩托车，体积小，拉人多，最环保。当然，任何内然机的尾气一定要达标排放。
汽车买的差不多了，摩托车应该继续买，都是实实在在的利益！
唯恐交通不乱！中国不同于加拿大等地广人稀的国家，如果不禁摩，车祸将猛增。
能干点正事不？
事实证明：摩托车害人害己！
一切用源头抓起
只要合法，选择什么交通工具都有平等的权利。
亲就呵呵了
重庆死了一大批摩托车企业。。
应该禁止摩托车，特别是大城市，让摩托车横行霸道，就乱交通啦！
可以减少路上拥堵。大小车太多了，到处是二手垃圾车！
禁电禁摩，人民会记住你们的。呵呵。
现在看看摩托车广西大省有没有当初禁摩担心的问题。
路上骑手，有多少懂得并遵守交通规则？在大城市城区，乱冲乱闯的多是哪些人？
李教授深得民心[作揖]
陈海仪同意吗
不会是为日货铺路吧
人家入股投资了相关行业赚钱，禁摩是应该的，大不了先造一下势，内行看门道，外行看热闹
所谓清北，所谓砖家学者，越来越让人失望了！知道为什么当初全国要大规模“限摩”么？根本不是你口中所谓“不法分子”利用，20多年前官方曾经无意中做出过统计:摩托车事故伤残率和死亡率太高！最早80年代到90年代前期的摩托车基本全部报废，几乎全是交通事故，驾驶员都已经找不到几个活的了！[睡觉]现在有了电动车，有限速，基本可以解决人们出行，你跳出来炒冷饭取消限摩？所谓学者，发挥你点正经本事，别糟蹋了清华的学术环境！[静静吃瓜]
禁摩救了不少生命的
就是不担责的表现，什么都有安全隐患的呀。
这是中国没有人听你的建议
不遵守交通秩序的一定要重处！
任你说破天，开摩托车的9成9是底层人。太多了，那富人出行还畅通吗