看到一个数据：吉利汽车在把【缤越】改造成【宝腾X50】的过程中，一共换了至少400个新零部件。

其中包括：

·【从左舵转换成右舵】这部分懂得都懂

·【更适合马来西亚路况的悬架】

但并未提及——中低配的1.5T多点电喷发动机，以及专门应对马来西亚路况的改进型7速DCT——是否也在这【400个新零部件】的范围内。

所以是【至少】400新零件。

（宝腾X50顶配是国内同款的177马力1.5T直喷三缸机）

宝腾未来要引入吉利银河E5，换一个e.Mas的名字。这款车在首发时就强调过【左右舵原生设计】相对于汽油车的各种麻烦，纯电车的左右舵也许没那么麻烦？