所以电车...不，新能源车真的很省油[点赞]

不买不得了

就说省不省油吧

按个人意愿选择，这个是临时升级大电池用的日租，专跑长途的，比如75度升150度日租一百元，直接跑1千公里，

一天58？？？？我一天油都用不了58

长期饭票

能买蔚来的不差这点钱

之前我就一直在想，如果大家都用他们的换电，到时候肯定比两桶油更黑[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

看图应该是车本来是小电池组的，临时有事跑长途改成租大电池组一天的价格，个人觉得没毛病啊，多交点钱换成大电池组跑长途，跑完换成正常的。

这就是电池车的真实成本，只有蔚来汽车是老实人，其他电池车都在打马虎眼，就是含糊其辞。

很便宜啊，大家快买电瓶车[开怀大笑]

我一年都加不了两万块的油[哭笑不得]

我同事是换电，说一个月一千多块，就是上下班开，划算吗？

三元锂线路安全性差，换电必将被快充取代，车是好车，线路方向走问题。

这赚钱方式太丑陋

买了蔚来没未来[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

这个你们也说不了什么，买的人其实都知道，人家愿意你们心疼什么[裂开]

你肯定是70多度的电池包。临时有事用一下，有什么问题

人傻钱多，快来

开滴滴差不多

理解不了这操作！

我觉得没问题吧？150度，满电跑1000公里差不多吧，假如75度，起码中间要换2次电或者冲两次电，换电要查路径信息，充电费时，拿钱换时间，换省心，没问题，再说，这种大电池，保有量不高吧，一顿流通，会导致区域间数量不平衡，那还得运送，也是成本。买这车，溢价部分很多都是体现在服务上的。感觉真没必要喷

我朋友买了蔚来，电池买断是七万多，我说我一年一万多公里，加油七万多也能开10万公里了，差不多也换车了

看宣传这个是临时租用大电池包 不是长租的 也就是要跑长途 短时间租用 按电网充电价格换算 加上可能途中存在充电等待的时间消耗 这价格也算合理 但跟自己充电桩充比肯定贵了 开电车 家里没充电桩的都算不上省钱

有的地方超充都3块多一度了。听说还有5块的

蔚来专做人傻钱多的生意[哈哈笑]

这生意当然赚钱，七天406，普通纯电车按80度电池计算，按百公里算18度算，家充按三毛五算，406人民币狗跑6400公里了，相当于普通上班族半年的路程了，有的后驱车百公里还到不了18度电，蔚来这算盘打得，买断你也只能去快充，要么家里申请380的电装个直流慢充

理想也能bass了，不要电池的理想L9只需5w，电池40w需要bass每月只需6666元，买四送一，第一年不返还金额，第二年开始，每月租金返还3333，5年截止，5年后，如果要一次性购买电池板只需要40-0.3333×60=20.002，40w的电池板只需要付20w就行买一块价值40w的理想电池了[捂脸哭]

油车为什么不租发动机[捂脸哭][捂脸哭]

实际证明蔚来车主有信仰有实力！

[doge]楼下在吵吵租电池58一天，100度电呢？电用完下一个换电站又免费换满电的了，眼睛是个好东西，脑子更是个好东西呀。

这个是跑出租的比较合适，一天自己充电还要二三十块钱呢，还要承担电池的折旧，这个就不需要了。买车的时候没电池还便宜。

以为自己遥遥领先，好像领先合资企业百年，真的可笑。所谓智驾，其实只是一个噱头，没什么效果或者说有很大隐患，只有在不得已的情况下才能开启的功能，他的全称是：轻型非载货智障残疾人士驾驶专项小客车。考虑考虑，是不是适合你？[doge]

使用10年租金21万，看上去不划算啊

小时候天天宣传电池污染环境现在再看看不就是打自己脸么

这一看就知道啦！人家是给跑滴滴设计的！

租一个月也就四百多，直接换电不就好了，大容量的六百多。跑的多非常划算

我是想不明白买蔚来怎么想的

别在这里丢人，搞董了再来发言。

说实话，还是不错的，没必要喷。这是为长途准备的，普通人开车怎么可能去租

这价格可以欧，100度电才58，一天跑完换一块还是满电，相当于电池免费只需要电费。关键问题在于节假日出行高峰会不会租不到？如果节假日高峰满足所有人需求，那平时的闲置率可就吓人了，不知道商家能不能赔的起。

其实你会发现喷电车的只会有两种人，开不起的，还有开油车嫉妒电车省钱，又舍不得换的

说破天，电车省油

所以说傻逼真多，一天58.一年就是两万多！两万多加油起码跑三万公里，一年三万多公里干嘛买电车

本来买电子车就为了省点油费，租个棺材还要58一天，我一年油费加保险都不超一万大洋，买个电火车，还要分开买个棺材才能上路[捂脸哭][捂脸哭]

不坑穷人

换电是新型………骗

新能源都不用油，可能很省油了

这价格，为啥不去加油。

电池价格都降了好几倍了，租还这么贵？

租电池还没开油车省钱

正常20-30万的电车都不错了，就是保险。加最多1毛钱一公里吧

垃圾电池东西永远不要

如果是满电，你跑长途可以换电池的话，这价格确定不贵啊！

这么多人被带偏了，只是临时租用才这个价格，如果是车主肯定是长期的，价格很低的。

一天58，蔚来没有未来！

这就对了，短途用自已电池，长途租电池

电池带的75度电用一天58块钱一块三一度电这价钱应急可以了，就这电价和商业用电差不多，要得了红眼病得治

垃圾蔚来，总有冤种买

你说的是小钱如果是我的话搞大钱。租车电池有3万辆每月新车能卖1万辆。新电池在租的市场周转三个月再装到新车里，买车的根本不会发觉。3万辆车出租电池每年享受零折损。你算算是几个亿！

买蔚来汽车的人是咋想的？人傻钱多吗[抠鼻]

如果一年有一半时间不租。还可以

临时租个满电的大容量电池，一天五十块，还包一百度电，这不划算吗？

买个电车，要1000到2000的租电费…问题是这样车居然生存下来了！

如果包充满电开出租车还是可以的

新能源大势所趋 像晚清时期的工业革命 是小灵通时代的智能机 怎一个好字了得 得是好好好！！！[点赞][点赞][点赞]不过我嫌麻烦 还是继续用油车吧[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

这个买不的呀，一年电池2万，加2万的油可以开4万KM间，而他的电池也就这个数，还不如买燃油车方便。

你懂啥！你懂就不会在这里说事了！消费观点都不一样！当然花钱也就不一样！你觉得花这个钱不值就不要花！人家觉得值就爽快给钱

谁叫你们纵容共享电瓶车、共享充电宝，别人就是按这个价格来的。不过换句话来说100kwh，按电费算的也不贵，0.58元一度电。

慰来的150电池也跑不了多少 跑快一点140-150 撑死了300

这种人就是故意引战的，其心可诛，这明明就是你本身有75度电池，如果你临时想跑长途，可以临时升级100度电池或者150度电池，升级100度电池58块钱一天，一个月880，不用了可以换回75度，这是一个很好政策啊。

我们都开迪子，开特斯拉，开极氪。你开蔚来？不黑你黑谁

人家是为送外卖小哥设计的，哈哈

蔚来有点飘了，把自己的竞争力扼杀了

适合天天出差的人

如果是100度电池，一天这个价还是可以的。

蔚来走错赛道了，为了续航搞换电，结果换电费用比加油还高。换电靠企业是推动不了的，只能靠国家

说实话电车电池全部统一规格，只需开到指定更换电池点，自动拆卸更换电池，按照更换次数收费，也可以包月，类似台湾2轮电动车的管理办法，是目前最高效的

你以为你买了能比租便宜吗？100℃电的电池说实话就得10多个，再加上衰减，跟租差不多了

二十多万的车还没电池，还要每月花一千租电池，什么智商的人去买这个车

这种企业为什么还有政府扶持。。。

这是给一天跑业务跑几百公里的人用的。

差不多撒，一年一万多，十年十多万，换电池也是十多万[打脸][打脸][打脸]

滴滴已经挣不到钱了。未来三年，电瓶车销量急剧下滑

真是省

租电的，一般家用的是一个月500块

这租蔚来电池跑出租估计亏的少点吧！

这个人懂不懂啊，不买车下个 app 看下，省得胡扯

不用算，亏钱的生意谁会做？！

省不省钱不知道，但是绝对省油。

买了个半成品

穷疯了，抢钱呢

一天跑一百公里都够这个钱

油车望尘莫及

所以蔚来卖不出去是有原因的，感觉离倒闭不远了。

比油车还费钱

租一年街电或电小二多少钱？超过10个充电宝了，何止赚一个。

本末倒置

续航100实际续航才70/75公里，每公里58÷70=0.828元，这还是算一天的 跑到一点不剩的情况，多天租贷还要自己付电费，真省

你可以选择电池买断，为什么要租电池呢？车价省了6～7万你怎么不说？