2014年，马云花了14.5亿美元买下了高德地图，其实他当时并不想买，觉得自己根本用不到，而且他们的公司没有任何和地图相关的业务，不过王坚的一句话，直接让马云下手了…… 2014年，互联网行业风起云涌，各大巨头纷纷开始布局地图服务领域。在这个关键时刻，阿里巴巴集团创始人马云做出了一个令人意外的决定：以14.5亿美元的高价收购高德地图。 这个决定不仅改变了中国互联网地图行业的格局，也为阿里巴巴的未来发展奠定了重要基础。 然而，马云最初并不想买高德地图。在他看来，地图服务与阿里巴巴的核心电商业务并无太大关联。当时，阿里巴巴正专注于发展电子商务平台，如淘宝、天猫等，地图服务似乎与公司的主营业务相去甚远。 正是在这个关键时刻，阿里巴巴的首席技术官王坚发挥了至关重要的作用。 王坚与马云的相识可以追溯到2008年。当时，王坚还在微软亚洲研究院担任副院长。马云在一次偶然的机会中认识了王坚，被他的技术远见所折服。2009年，马云成功说服王坚加入阿里巴巴，担任首席技术官。 在高德地图收购案中，王坚向马云提出了一个富有远见的分析。他指出，地图服务不仅仅是一个单纯的导航工具，而是一个连接线上与线下的重要入口。在移动互联网时代，地图服务可以成为连接用户、商家和各种服务的核心平台。 王坚向马云解释说："高德地图拥有大量的用户数据和位置信息，这些数据对于阿里巴巴的业务发展至关重要。我们可以利用这些数据来优化物流配送、提升广告投放精准度、改善用户体验。" 他还强调了地图服务在未来智能出行领域的重要性："未来的汽车将成为移动的智能终端，而地图服务将成为这个终端的核心应用。如果我们现在不布局，未来可能会失去一个巨大的市场机会。" 这些论点最终说服了马云。尽管14.5亿美元的价格不菲，但马云认识到了高德地图的战略价值，果断做出了收购决定。 然而，这个决定在当时引发了不小的争议。许多业内人士和媒体对此表示质疑，认为阿里巴巴支付过高，高德地图难以为集团带来实质性的价值。 但事实证明，马云和王坚的远见是正确的。收购后,高德地图的用户数量呈现爆发式增长。仅仅三年后,其用户数就突破了一亿,一跃成为行业领先者。这种快速增长不仅源于阿里巴巴强大的资金支持和技术实力,更得益于高德地图与阿里巴巴各项业务的深度整合。 在电商领域,高德地图的精准定位服务大大提升了物流配送的效率。快递员可以通过高德地图快速找到收货地址,缩短配送时间。同时,商家也能更好地规划仓储布局,优化配送路线,从而降低运营成本。 在本地生活服务方面,高德地图与饿了么的结合,极大地优化了外卖配送体验。用户可以实时查看骑手的位置,准确预估送达时间。这不仅提高了用户满意度,也帮助饿了么在激烈的外卖市场竞争中脱颖而出。 高德地图积累的海量数据也为阿里巴巴提供了宝贵的市场洞察。通过分析用户的出行轨迹和兴趣点,阿里巴巴能够更精准地把握消费者需求,为商家提供更有价值的市场分析报告。这些数据还被用于优化广告投放,提高广告的转化率,为阿里巴巴带来可观的广告收入。 随着与阿里巴巴各项业务的深度整合,高德地图也逐步探索出了多元化的盈利模式。除了为商家提供搜索推荐服务、销售各类广告位(如开屏广告、信息流广告等),高德地图还与多家汽车厂商合作,为其提供车载导航系统。此外,高德地图还涉足网约车市场,通过平台抽成获得收入。 收购高德地图的成功,充分体现了马云的战略眼光和前瞻性思维。它不仅填补了阿里巴巴在地理信息服务方面的空白,更为公司的生态版图拓展奠定了坚实基础。高德地图的加入,使阿里巴巴能够更好地连接线上与线下,为用户提供更全面、更便捷的服务。 这次收购也为阿里巴巴未来在出行领域的发展做好了准备。随着智能汽车时代的到来,高德地图的导航技术和海量数据将成为阿里巴巴进军智能驾驶领域的重要资产。 回顾这段经历,我们不难发现,马云收购高德地图的决策背后,凝聚了多方面的智慧。首先是王坚的技术远见,他敏锐地洞察到了地图服务在未来商业生态中的关键作用。其次是马云的开放心态和决断力,他能够虚心听取建议,并在关键时刻做出正确决策。最后,阿里巴巴强大的执行力也功不可没,他们成功将高德地图与现有业务进行了深度整合,充分发挥了协同效应。 这个故事告诉我们,在快速变化的互联网时代,企业领导者需要具备长远的战略眼光,敢于投资看似与主营业务无关但实则蕴含巨大潜力的领域。同时,技术创新和数据整合的重要性也不言而喻,它们往往是推动企业发展、提升竞争力的关键因素。
我只用高德地图[点赞]
高德好过腾讯，腾讯叫你兜过大圈回原地，
用过谷歌，用过腾讯，用过百度，现在只用高德[哭笑不得]
我身边的人全部用高德
高德才是兜大圈界的大佬，气死我啦😡
我是从高德转到百度的[抠鼻]
城市用高德，不过广告太多，如果是农村乡村小道，我用百度，地图完整确实比高德好。
百度的萝卜驾驶已经上路了，高德的无人驾驶还遥遥无期，可惜了高精地图
马云下台了，现在支付宝卡得很
现在没人用高德吧？
从百度转高德，高德确实好用，用了7-8年了，不考虑其他导航软件...
凯立德导航把自己作死了
以前用高德， 现在主要用百度！ 偶尔用一下高德！
谁还记得老虎地图。
你们不想想当年马云没有收购高德前，很多地图公司基础数据有多烂。那个地图公司有这么多钱去烧。2000年安卓手机智能化普及后，马云就布局收购高德，在全国发动人去采集门牌号，采集商铺，采集公交线路，采集道路等等，你不想想马云烧了多少个亿才成就今天的高德方便了多少亿人。
谷歌是最好用，然后腾讯，然后高德，百度就算了吧，夹货太多占空间占时间。
感觉这是阿里收购里面，唯一没有玩死的[狗头]天天被他收购后死了，uc被他收购后没有以前那么好用了。全是广告，各种臃肿了
我说淘宝上咋知道我开小鹏，给我推的很多小鹏汽车用品
国内高德国外谷歌
百度，高德都垃圾，广告太多！已下载纯净版。
14年在焦作用百度找公交站，怎么都找不到，当场卸载，流量下载了高德，一下子就找到了。一直用到了现在。
最缺德就是开屏广告，与支付界面广告，非常容易误操作，比如停车场的!
百度有街境，有时候用到[并不简单]
国外导航用高德能精确到车道级，百度无法使用。
阿里的收购比不了腾讯，好像就剩下个高德还在发光发热，使用的人多，阿里其它收购的都在惨淡经营。腾讯这方面的确牛逼，收购或者投资的，很多都成了行业的领头羊了。
经常开车外出，实事求是的说高德导航非常实用。
妈的，高德地图踏马的把我导到厕所去了
阿里系的，没一个好东西
现在导航地图，要么高德要么百度，没有第三个
地图不能掌握在敌人手里
高德有些做的不如百度，百度某些细节很适合开车的人
换成百度很好用。
就想问一下，高德怎么知道红绿灯读秒数字的？
马云团队不思进取，过度吹牛，贻误很多时机，收购多少有价值的企业活下来并被赡养的只有高德，高德其实也被耽误了
没用过高德
真正到导航还是上了北斗的原因，不然地图始终是地图，做不到精确
两个地图在重庆都是煞笔！很多路都是绕很大一圈，像我们这些熟悉路段的感觉不可思议的绕路
现在高德地图搜商家只显示推荐的一些商家，附近的小商家不显示了，百度地图就不会这样！
他买高德比买超市强多了
高德还行，一直用
当年花了十块钱买了高德，结果免费了。
数据都被这些外资企业给收集了。
感觉现在高德的路径规划越来越退后了。
地图能玩的东西太多了，高德已经不仅可以导航可以打车，还能定酒店定门票
资本花钱是不会做没把握的事情，现在哈喽跟高德是阿里的，整个网约车现在就是高德的天下，市场上百分之90的网约车平台都是靠高德给单跑，如果哪家网约车平台高德不给单就可以直接倒闭，高德都是先抽佣然后把单卖给网约车平台，妥妥的网约车中介，滴滴跟不上了，这就可以看得出阿里花大价钱买高德的意图，提前布局而已，看看现在做哈喽顺风车跟用高德打车的人有多少就知道，它一天的抽佣大家都无法想象的
习惯了用高德，虽然会带错路
用过高德导航，路口语音提醒太慢，不用了。
有点像人了
以前有个凯立德导航，现在不知道怎么样了
国家不出手，马云将会让老百姓菜都买不起！
高德到了高架，重复路不同架层导航不清晰，拐弯提示慢，果断换了腾讯好多了！
凯立德之后就是高德，百度腾讯的没用过
手机下了高德和华为地图，大部分用高德偶尔用用华为
现在阿里是谁的？
百度最黑，在地图里打车故意坑人。
再看看百度地图，在创新方面，永远比不上马云，想赚老百姓性的钱，老百姓的饭碗。马云方便了大家购物，方便了大家出行，方便了大家支付，方便了大家借钱，改变了银行转账。。。。。
百度地图不错啊
高德弯道预警真不错
80亿买的吧
必须吹上天，毕竟是唯一被收购后还活着的公司
百度高德两不误[滑稽笑][滑稽笑]
后方车辆高速逼近也能提醒
有次去市区百度直接把我导上高速，38公里路程导出90千米，还有一次目的地就在河的另一边结果愣是导到河的这边死胡同里
没用过高德
怪不得高德越来越不好用
我现在打车都用高德地图，方便快捷还便宜！
良心高德！没有高德，百度，腾讯两啥必地图必然各种会员，vip费坑死大众！！！[并不简单]
赚的那么多司机的血汗钱早就赚了，最黑最垃圾就是缺德
谷歌虽然好用，但是却非要与政治挂钩，活该被中国扫地出门！
傻瓜才用腾讯
现在的百度导航也挺好用
跑高速就用高德，高德好用
目前地图还是高德更靠谱
看评论区
你咋啥都知道？马云是不是每个决定都要向你汇报具体详情
还是高德
高德是阿里的？感谢阿里不杀之恩
高德地图是我最有用的软件！
UC也被阿里收购了。
用了好多地图，最后觉得还是高德地图好用！
我从不用地图，我去哪都靠鼻子！
好的领导者，必须有好的军师。
南无阿弥陀佛
用高德不用怕不小心钻进莆田医院去了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
我只用百度
高德是为两桶油服务的，带着绕圈圈，还都是小路……
百度和高德比起来相差不一星半点！
自从地图上可以订酒店，订门票，说明高德地图算是找的赚钱门路了，也非常方便客户，但是酒店门票还是没有美团做的专业
阿里毁了好大一批优质互联网公司，有钱买，没本事运营。
现在高德值百亿
各种提醒:前方弯道来车……前方车辆急刹……前方有慢速车辆
最开始打算买腾讯地图，人家不卖
凯立德玩收费把自己害死
市内高德还行，长途经常导错走远路
我喜欢用百度
互联网地图出现之前，是凯立德导航，那是收费的
没有事的时候个个说高德地图好用，只要有一点点小问题就大声骂缺德[笑着哭]
主要是高德地图可以把线下商家整合到线上！
马云把天天动听玩s了
阿里给的技术，腾讯给的艺术，