中国6月出口按美元计同比增长8.6%，按人民币计同比增长10.7%，超出分析师预期，表明第二季度GDP增长高于预期。

对中亚的出口增幅最大，反映出中国通过“一带一路”倡议建设交通和其他基础设施。

随着中国在欧亚大陆扩建铁路和其他交通设施，对阿塞拜疆、亚美尼亚、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的出口同比增长超过30%。总出口额中的一部分可能反映了对俄罗斯的间接出口。

但出口全面强劲，台湾省、印度尼西亚、越南和菲律宾的表现尤为突出。对中国最大的两个拉美市场巴西和墨西哥的出口增长了17%。

在过去四年中，中国对全球南部地区的出口翻了一番，而对发达市场的出口则略有增长。

不过，中国对全球南部出口增长的一部分是为在美国最终销售而制造的资本货物和零部件。

中国对全球南部的出口从每月约600亿美元增至每月1400亿美元。与此同时，美国从全球南部的进口从每月约600亿美元增加到每月约900亿美元。

在中国对全球南方国家每月800亿美元的出口增量中，约有300亿美元取决于美国的需求。尽管美国对大多数中国进口商品征收25%的关税大大削减了中国对美国的直接出口，但美国却更加依赖于中国通过第三国的供应链。

中国对美国的直接出口同比增长了7.5%，但仍远低于Covid大流行时期的峰值。

目前，美国的货物贸易逆差达到创纪录的每年1.2万亿美元，而在Covid之前，这一数字为每年8000亿美元。拜登政府通过增加对美国公民的转移支付刺激了对消费品的需求，而美国国内工厂对制造设备的资本投资却出现了实际下降。

扣除通货膨胀因素后，资本设备（不包括飞机）的非国防订单从2019年的每月380亿美元（按1982年定值美元计算）下降到2024年的每月350亿美元，延续了长期下降趋势。

拜登的财政政策造成的需求过剩，直接或间接地引发了从中国的大量进口。

这让美国进退两难。正如前总统特朗普的一些顾问所建议的那样，提高关税以阻止中国进口，将提高美国消费者的价格。

而特朗普竞选团队中的一些知名人士所支持的全面关税则会提高资本货物的成本，阻碍投资，使美国更加依赖进口。#飞扬军事[超话]# #烽火问鼎计划#

中国对全球南部出口增长的一部分是为在美国最终销售而制造的资本货物和零部件——算不算某种“羊毛出在羊身上”？[坏笑]