这期工信部新车目录太乏味了，唯一有点意思的车型居然是名爵的小SUV，叫S5 EV。

没别的原因，其实就是这车不怎么“卷”。

这车的尺寸参数遥遥落后，4.4米的长度和1.84米的宽度跟闹着玩一样，特别是这个宽度——同级车哪个不是拉到1.88米，1.9米的？

设计上也很克制，线条比较简单，不知道的一眼看过去还以为是合资车出品。

那就对了，这车就得有合资味。

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上汽名爵对这车的定位十分清晰——其实就是海外版名爵ZS EV的换代车型，ZS EV是油改电，换代的S5 EV是纯电平台产品，这点从2.73米的轴距可以看出来。

纯电平台的技术条件显然是升级了的。

面向海外的必要条件就是车子不能太大，动辄2.0米的车身宽度是富人区才容得下的尺寸，S5 EV这1.84米的宽度在中产住宅区刚刚好。

至于这车是不是MG4 EV抬高版，家人们大可不必对上汽星云架构如此缺乏信心，平台化的魅力，就是所有选择都可以是最优解。

要是实在不信，那：

【名爵MG4 EV的轮距是前1553mm/后1562mm】

【名爵MGS5EV的轮距是前1570mm/后1577mm】

但你可以把名爵MG S5 EV看作是MG4 EV同一时代的产物。

不内卷的产品看起来就是舒服，这车给海外普遍存在的油改电小型SUV产品来一发痛击，我觉得问题不大。

至于价格，别太期待。这车就算卖998，大部分人该嫌弃的还是会嫌弃。

#大v聊车#