闹没有用，百度无人网约车必须要推广的，百度不做，会有其它公司做，如果国内都不做，那么就等着落后，因为全球汽车行业确实朝着无人驾驶方向发展。有人总是拿网约车司机失业说事，仔细想一想，任何一次技术的进步，都会让一批人失业，然后让另一批人就业，比如网购，让一些开实体店关门，但电商也带动了很多人就业。就拿网约车行业来说，网约车让很多出租车公司倒闭，不少人失业，但网约车又带动很多人就业。百度无人驾驶网约车也是一样，会让现有的出租车和网约车师傅失业，但会让研发AI大数据的人就业，用能量守恒来解释最好不过，只会从一种形式转移到另一种形式，能量在此过程不会消失。
不懂装懂，滚远点
你有本事到国外去搞价格战，看人家管不管，在自己国内搞价格战，把市场搞的乱七八糟。吃相太难看。
百度搞无人驾驶只是先走一步，国内华为，比亚迪很多企业在做。而国外特斯拉在城市测试已经好多年了。无人驾驶是未来的方向，关系到未来汽车的出口，要抢占未来世界汽车甚至机器人的市场，我们必须搞，而且要比美国领先。虽然会有很多工作岗位失业，但是以后中国占领了自驾汽车和智能机器人市场，同样能创造工作岗位和财富。如果我们不搞，美国会很开心，因为市场是他的。我们保住滴滴司机的工作，却失去了未来各种机器人的生产主导权。以后外国的机器人必定会战胜人口红利的国家，机器人生产出来的东西会比落后国家更廉价。出现这样的情况，是未路。
百度地图带你入坑
无人驾驶是应该搞，但是不是先在私家车上广泛应用呢？科技发展是以改变人们生活为主，驾车时可以解放双手，而且最起码无人驾驶在不能识别路况时，车主可以马上介入处理。
国外搞无人驾驶你是想死。欧美连一个行车记录仪都违法。你这个几十个视频头起步。今天开，明天倒闭。而且任何国家不允许他国加入这种有窃听嫌疑的系统。
失业不大可能，只是客流可能会少点。无人的优惠只是暂时的，恢复价可能比有人驾的贵，坐的人自然就少了。多些竞争也好，这样大家都会在服务上做的更好，实惠的还是顾客
水军们。滚吧！到你们没工作的时候就知道了。一群傻逼。就知道说一些科技搞点正常的东西给人家看一看。多看看历史。
恢复价格后。这种车都得烂大街。
都是啥人，一些骗人的水军
能不能先发展些智能消防员呢？还有那些施工难度系数大危险性高的公路大桥等等领域的智能化呢？这意义应该大于所谓的无人出租车吧！！！