轩逸:还以为秦L多厉害呢，结果也不过如此。 秦L刚发布的时候，在网上牛哄哄的，还以为月销量会超过秦Plus，达到四五万呢，结果每次公布周销量的时候，秦L都排不上号，6月销量也才1.8万辆出头，排名第九，和预想中的销量差距太大。反观轩逸，自从秦Plus降到7.98万后，都说会把轩逸，朗逸，速腾这种车给灭了，没想到根本做不到，轩逸依旧排名前三，总是紧随其后。这个销量数据告诉我们，性价比再高，也不可能让所有人买电车，也不可能让所有人选择比亚迪这个品牌。
轩逸:还以为秦L多厉害呢，结果也不过如此。 秦L刚发布的时候，在网上牛哄哄的，还
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感谢比亚迪把全世界的车价给干下来了，虽然还没有钱买车，但是看到现在价格这么便宜，也是很高兴的，起码少花了好几万买。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
比亚迪不仅把价格干下来了，还把其他车的油耗都降下来了。现在是辆车都能跑三四个油。
能把你们干降价就好了呀[大笑]
比亚迪：前十老子占5，前2还是老子，你有什么资格说话？
说这话的人，自己几斤几两心里没点数吗？[笑着哭][笑着哭]
轿车销量前九比亚迪只占五席，颓势尽显。轩逸勇夺第三，宇宙第一
破轩逸有种别降价呀😺人家现在是产能即销量，而你已经在关闭工厂了
秦的销量现在是由产能决定的
好家伙销量前十比亚迪占一半了，大众占三席，特斯拉轩逸各一位，丰田本田彻底没落了[捂脸哭]
按照这个势头，7月销量秦L前五，海豹06前十不在话下。7月第一周，秦L是0.57万，海豹06是0.39万辆上牌量，逐渐声誉鹊起。
最垃圾的人就是买着打折的车老是黑国产车
你懂什么叫产量爬坡吗？
不管怎样，比亚迪把车价打下来这是全民公认的事实。以前合资躺着赚钱太舒服了。
[滑稽笑][滑稽笑]一款新车，分成两个型号互相竞争，第一个月就能进入中国这个竞争最激烈市场的前十
秦l是交付量，是六月份就生产出怎么多，偷换概念
秦L和海豹06都是产能不够交付，没什么可比性
事实证明，倭系易拉罐请水军最多
发舔倭系车的消息一条能给多少钱呢？
海鸥都能卖那么多，奇了个怪了，不是说小型车没市场了吗？中国人都喜欢大
原来卖十几万，有种不要降价
纯燃油车不感兴趣，但见到降价开心
轩逸从月销4-5万的榜一跌到2万多的榜三，心里没点数吗？
产能没上去
七月份第一周秦L和海豹06合计卖出2万台左右。
混动车和纯燃油车油耗差距不大！
因为中国那么大，毕竟傻子一下抓不完！思维跟不上，见识跟不上，很多前二十多十几年前的五十来岁人张口就来买车还得合资车啊！毕竟谁也不是年年买车不是！
这是多久没用吃葡萄了？酸不！
轩逸是轩逸经典和轩逸一起的，如果秦也按这样算，早6-7万了，把ev秦L都算秦就行了
看了作者以往的作品，都是唱衰新能源，尤其是比亚迪、华为有关的
轩逸兄弟对不起，让你降价了
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路
会忽悠
都说了日系车江河日下，江河日下，不是秒下！要嘴硬到啥时候不知道给自己留点余地吗
傻逼，你以为好车就能卖得多？卖多少，跟需求关系大。
我在等车呢，让子弹飞一会[滑稽笑]
你的轩逸都卖到7万了，也卖不过更贵的秦或秦L
小编见不得国车好
日久见质量
不服不行！！！依然牛逼！！
轩逸降价太恶心
感谢小编，证明了小日本鬼子汽车还活着！
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
798秦都是买来网约车的，这个价格买秦L干嘛,只能是不了解的人买秦L家用[滑稽笑]
轩逸不会是都压在经销商手里吧，先等一年，看轩逸出货怎么样
可现实是在国内丰田，本田，日产三家加起来的销量也比不上比亚迪
轩逸也就凭7万落地的轩逸经典销量高，要是秦也算一起你再比比
叫的这么欢，还以为排第一了呢。也就这个能过万了吧
汉，牛B
现在还在买轩逸的都是些什么人？
天天造假天天吹！
还爬产阶段
秦L定价过高了，明知道秦plus也会出5.0版本就应该跟plus定价接近，就车长了7厘米
主要是能买秦L的人大部分都提前买秦plus和驱逐舰05了 我家就是买了个驱逐舰05 [汗]
博主是比亚迪黑
跟秦l同级别的一个也没看见
那也是大部分品牌羡慕不来的
你把比亚迪的综合销量相加看看啥结果。
秦L吃掉了部分秦的销量
101马力，买来干嘛
无论多少黑粉怎样黑轩逸也无济于事！因为稳、耐、省、品牌价值等综合一起，轩逸好卖是有道理的，购买轩逸的消费者也是比较理性的。
没记错的话，秦L六月份才上市的吧
我记得好像说过.不公布数据.怕刺激友商[哭笑不得]
比亚迪目前在提升产能，过两个月再看一下。
cltc油耗发出来装逼，就像cltc电耗600最多能开450公里
比亚迪: 给老子等着，老子7.98万的秦L荣耀版还没出呢
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升)，电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候，大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是火火烧死的。
比亚迪需要充电，风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。
工业垃圾，最旧的发动机，加三四十年前的就有的电动机电池，光靠忽悠国人
卑微的板车走量竟如此大放厥词[抠鼻]
鬼车威武
秦L销量跟不上是不是与交货跟不上有关呢？
就是哪个和朗逸对撞底盘严重变形得轩逸？
前10，比亚迪占5个，很可以了
比亚迪：以为日系车如何厉害，好像就只剩轩逸这个野仔
下次公布销量时候，建议把比亚迪同款车型按颜色计算数量，这样比亚迪就跌出前十了，岂不美哉
都是比亚迪的功劳
支持比亚迪把轩逸 朗逸 速腾 干掉明天我就去提一辆秦L
有本事光靠降价，不要蹭流量啊？轩逸来个四万八千八，给比亚迪顶回去
再过几个月，秦L就是前二了
要像你不要脸把秦系列放在一起不就5万多了
把车价干下来你只字不提？最主要是，其他车油耗也直接干下来一半
感谢船夫哥把中国车价打压下来了，我很愉快的买了舒服哥的车子[拍手][拍手][拍手][哭笑不得]
让子弹飞一会
就说日产还有啥车能拎出来吹的！
岳父退休想买台代步车，看帝豪，自动最低配落地要8万多，最后买了轩逸，7.96全款包落地，这价格了难怪销量高
产能不足，都等车
听说买L要等二个月。性子急的等不了就买别的
秦L提车要一个多月呢
别只有轩逸降价啊，其他车型降一降可以吗
降价还不够
本田混动几年前就3000公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场，本田混动又是两战两胜。比亚迪吹得天花乱坠，结果连参赛资格都没有。
引战赚黑心流量天打雷劈
原来轩逸9万起售月销4万以上。。。现在6万起售两代同堂2万多。。。秦plus+驱逐舰05，快6万一个月。。。
去年买的轩逸，今年买的驱逐舰，开完驱逐舰简直想把轩逸扔了，但是想想我穷，还是对付开吧，毕竟也是比较经济实用的油车
牛🍺吹得轰轰响的小米，影子都没有
别急，我厂又加了一条产线，正在培训下一条新线员工！
还有一招从天而降的绝招，你不服？
比亚迪好不好不评论，但是如果没有国产车的崛起，这些合资车依旧会趾高气昂的低配高价割韭菜，这点还是要懂得感恩的。
这个月再看，火急火燎的干麻
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。