试驾奇瑞最新SUV瑞虎8L，奶爸车爆发力也不错？ 【动力配置】： 1.6T/2.0T发动机、两驱/四驱可选；2.0T两驱版本最大功率187KW，扭矩390N·m，配8AT自主研制变速箱，有7.8超宽变速比 【试驾体验】： ——3种驾驶模式： ①经济模式：油门调校慵懒，较低转速（不到2000转）换挡，燃油经济性较强，但是相对的动力一般 ②标准模式：油门更加灵敏，轻踩就有2.0T的充沛动力；在最高时速不超40的情况下，一到三档的切换平顺，闯动较少；轻踩刹车再给油时变速箱有很小的动作，但整体较为顺畅； ③运动模式：整体动力爆发，推背感较强，运动模式下踩油门，保持较高转速（2500转左右）动力感受更加明显，但也更费油一点。 ——转向：方向盘偏家用的调校，但整体虚位偏大，沟通感一般 ——底盘：调教偏软，更符合家用定位。在铺装路面的情况下，悬架支撑更加的硬朗，更运动。 除此之外，奇瑞瑞虎8L不到四米八还搞三排七座，预计价格只要15万左右，这款“超级奶爸车”你还满意吗？