各种简配，偷工减料，有脸了

应该是降价了，也没有达到预期。哈哈。现在国产车配置直接拉满了，又便宜又好开。反而这帮奔驰宝马都在减配。花那么多钱你给配个三缸机，真以为现在中国人还是以前人傻钱多？

不降价，更买不出去

把心思放在怎么解决各种漏的问题上吧

退出价格战宝马你可以自主，但是消费者能不能依照你的价格购买那是由消费者自己决定的。

等奔驰，奥迪市场占有率再高点，宝马就完蛋了

价格战受损失惨重的客户呢，宝马不出来走两步？

不降价死得更快，看看本田就知道不降价的后果了！[滑稽笑]

不是别人卷你，是你自己不争气！看看同价位的国产车内饰和用材甩你十条街[得瑟]

降得太少，骨折后才有销量。

宝马销售最高的就是 5 系[哭着笑][哭着笑][哭着笑]结果新 5 系丑出天际，降价都卖不动，

没必要去降价，高档定位的人群需求什么，就要在相关方面升级，比如款式、个性化定制、智能、服务再升级，普通年轻人，刚加入工作的一般父母没钱的也买不起啊。如果要卷低价位，不如收购或入股一个品牌，大杀特杀，这样也不会动摇主要品牌。

我们也曾有“不降价联盟”，最后怎么了！

可以，落魄贵族的想法！

价格只会降低质素，当萝卜汽车，按照交规20，30公里得🐢速在行，你就知道啥了是服务质量。

首先把塑料油底壳换掉

降什么，升就真，停产其它车型 ，只保60万以上的车型

1系10万，3系15万，5系20万，6系25万，7系30万，你敢出招我立刻买

杂牌车还有啥挣扎的

咋说呢？现在满大街都是宝马。感觉现在bba也不算豪华车吧！有多的钱可以买买。条件一般的就算了。感觉开起来或者说座起来没有以前豪华的感受了。

奔驰有迈巴赫挣钱，奥迪和大众共享技术降低成本。合资车企的人力成本是要远高于中国车企的，众所周知

为什么x1要搞三缸发动机？

把鸡腿档把重新装上去再来谈服务和质量吧[笑着哭]

产品力太差了，跟不上时代了，不值那个价格所以买的人少了

在豪车里宝马偷工减料最厉害，望料的油底壳都出来了，纯属扯蛋。

烧机油漏机油的老毛病治不好

BBA现在看起来好廉价，我觉得坐里面的就像大土鳖，冤大头

宝马现在产品不行 特别是新五系

uc上你10万可以买航母，3万可以买战斗力，汽车基本都白送

对，一定坚持住

不降价经销商都等死吗

中国人都觉醒了，

放烟雾弹

我们村有两个开电动宝马的我都看不起他

然后发现更没人买

说得质量很好似的

干脆涨价吧！！！

价高品质也不一定就好

宝马看到了北约峰会

价格便宜了，质量差了

作者就是宝马的舔狗！！

不降价那再见

几十万的车座椅通风都没有，厉害了

宝马没抓住重点，重点不是你的价格。而是你的车实在太丑。你看人家奔驰，价格贵你十几万，人家照样卖的风生水起。

一年半载后就可以看到宝马退出中国的消息了。

以前 BBA能高价是因为国内没有媲美的车，现在同价位的去比比，抛开品牌情怀，其它碾压

颜值巨丑

不过是家电市场的重演

好样的！不坑穷人

进来中国，只要中国的企业起来了，打不打价格战已经由不得你了。以前的彩电和空调冰箱都是价格战打到国外品牌退出中国。现在汽车也是要打到外国品牌退出中国。由不得你了。

应该退出中国市场！

品质低了，不降价还想继续割韭菜？

连油钱都想省的人不要谈什么豪华

豪华品牌本来就不需要追求市场占有率，本来就是少数人拥有的东西，维持好自己的调性就行。反正死不死的也与我无关[滑稽笑]

希望宝马出房车。

离开中国市场

好，说好了啊，谁降价谁就是孙子啊[红脸笑]

宝马在中国有什么质量可言，过保修期就开始修车的货

不要降价，抬着高傲的头颅受死吧！

暗卷

现在这市场不降价就等死，现在连保时捷都顶不住，

卖不了几辆车，慢慢经销商先扛不住跑路

就它质量最次

车丑还减配，不降点谁买？

不降价的结果就是失去市场占有率！奔驰会开心的！

外企车在中国以那么低的生产成本，卖那么高的价格收割那么多年的韭菜！[赞]是时候卷一下他们了，比亚迪再出个龙卷风达招吧