宜兴高铁缩小宜昌与襄阳之间高铁差距！
宜兴高铁明年开通，宜昌接入襄阳引以为傲的郑万高铁，宜昌与襄阳之间高铁建设差距继续缩小：宜昌高铁线路、数量、里程、枢纽地位与襄阳进一步拉近。襄阳不仅经济发展被宜昌追赶，高铁更甚。
宜兴高铁缩小宜昌与襄阳之间高铁差距！ 宜兴高铁明年开通，宜昌接入襄阳引以为傲的
趣析城事
2024-07-12 14:18:19
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立刻
宜兴紫砂名扬天下
梦里江南 回复 07-12 21:57
就你皮
用户16xxx45
巴东、神农架、襄樊走的弯，高铁能跑起来吗？没有省级城市，有铁路就不错了。
宁静致远
宜昌永远也不可能有襄阳的铁路枢纽地位，宜昌除了沪汉蓉高铁还有什么，呼南不一定拼得过荆州，襄阳有呼南高铁，福银高铁，郑万高铁，还在争取合康高铁，宜昌和襄阳没得比的
赵子云龙 回复 07-13 00:55
襄阳客流比不过宜昌好意思得？嗯？严重警告你一次，是襄阳没法和宜昌比
旭之翔
宜昌往北把神农架到十堰这条线打通就可以变成宜昌到十堰通向西安。宜昌往西可以打通到恩施通向重庆东站。宜昌往南打通到张家界通向湛江南宁。宜昌往东，通向上海。明年武汉襄阳宜昌就会变成省内大环线。武汉和宜昌之间有350公里和200公里双高铁线路。武汉和襄阳之间只有一条高铁线路，而且孝感到武汉之间只有200公里时速，本来这条线路应该是武汉城市圈城际市域铁路，相当于快速地铁，孝感到襄阳，是后来延伸按300公里时速建的。未来这条线路会不会改道？本来有这个规划，但现在不得而知。因为武汉铁路局现在也没钱了。
无欲则刚
襄阳有呼南高铁，武西高铁，郑万高铁，和康高铁以及福银高铁，这在全国的地级市中都是不多见的啊！而且，等到呼南高铁通车后，襄阳就实现了下属所有区县通高铁且设有站台的全覆盖局面了，不知道，宜昌是否能做到辖区所属的所有区县都能通高铁且设站的局面！
江河
宜昌以前火车进去还要倒出来，要赶上襄阳还得点时间
浪迹天涯
有一说一，如果东风新能源的产销量上不去，襄阳GDP总量确实有可能会被宜昌超越，但讲铁路枢纽地位，宜昌20年后也赶不上襄阳
赵子云龙 回复 07-13 00:56
襄阳客流不如宜昌好意思得？
用户73xxx31 回复 07-15 07:14
因为襄阳除了老河口和南漳没有高铁站外，底下各个县市都有高铁站，分流了很多客流，而且呼南开通，南漳也要有高铁站了，而宜昌市区到现在还没有高铁站，只是普铁和动车，等开通了再来比流量吧
用户10xxx60
主血管和盲肠还是有区别的
柳轻
比铁路襄阳比宜昌强，比水路襄阳比不过宜昌，比航空差不多