家大业大的中储粮,为什么不成立自己的运输车队?
有人说油罐车几十万一辆,10辆就在百万以上,再加上保养维护及人工,成本较高。
这笔钱对于一般的油脂企业来说,或许难以承受,但是别低估了国企中储粮的实力。
去年营收672亿,净利润约7.87亿,同比增涨22.82%,拿出1000万组建运输车队,应该不多吧?
现在的中储粮做到了采购、生产、销售一条龙,唯独把物流运输环节外包给了私人车队,于是我们都看到了,一个环节出问题,一夜间口碑崩塌,几十年的品牌价值大打折扣!
孰重孰轻,普通人都知道权衡的问题,为什么专业的企业管理人才不屑一顾?
金龙鱼雇化工油罐车去中储粮拉油,金龙鱼才是运输环节主体责任人,跟中储粮有没有运输车队什么关系?又不是中储粮送油上门[得瑟]
现在是有人用菜刀杀人,却要处罚卖菜刀的????
中储粮只是卖油的,合同里明确说明买方提供运输工具。
这破企业,赶紧换人,一点社会责任都没有
拿十四亿人开玩笑。
现在看新成立的中储粮系统并不比之前被撤消粮食系统更好,起码食品安全方面差太远。
大多物流仓储公司运输都是外包的,这是行业的规则,毕竟自己的运输公司成本肯定比外包的高的多,但是本次时间最大问题出在企业管理巨大漏洞上,仓储公司企业规章标准有重要的一条就是必须对装载货品的运输工具进行严格检查(特别是食品仓储),但是这一条中储粮没有做到,这只是最基本的工作规范,说明一个问题,企业内部管理混乱,现场管理形同虚设没监督,现场操作人员不作为。
从中储粮进油,必须用中储油的油罐车。
运输费用贵,不想付出这一大笔钱?坐在家里等买家上门,坐着收钱不好吗?
人家是卖油的,你非要用夜壶装油,扭头怪人家,要不要脸
有了50%的利益,资本企业可以藐视一切食品安全法律!
人家卖的是粗榨原料,拼什么包邮。
中储粮的问题不是有没有自己的运油车,它的问题是绝对不能违法违规给化工罐车罐装食用油。
最后结果是中储粮指定的运输车辆一趟要15000,又被各种指责价格高,市场化运作一趟8000都能找到!!
明知道运输车辆不合格还给装油,最少也是揣着明白装糊涂,如果是个人没什么但他是国企。是国家单位,就像是如果遇到小偷普通人坐视不管顶多就是看热闹不嫌事大,但是如果是警察不管就是玩忽职守!
要中储粮老实交代有没有用铁路罐车运输过食用油。铁路水军在帮中储粮。
中石化都没自己的车队,都是外包
犹太掌握了舆论
豆油经过深加工,在工业和医药方面的用途也十分广泛。在工业方面,豆油经过加工可制甘油、油墨、合成树脂、涂料、润滑油、绝缘制品和液体燃料等;豆油脂肪酸中硬脂酸可以制造肥皂和蜡烛;豆油与桐油或亚麻油掺和可制成良好的油漆。在医药方面,豆油有降低血液胆固醇、防治心血管病的功效,是制作亚油酸丸、益寿宁的重要原料。中储粮一个卖油的单位。
这个小编居心不良,事实是卖家中储粮不负责运输没有包车队,是金龙鱼等买家自己雇的运输车辆好吧。。。。。
买油的企业也太放心了吧!完全没考虑过污染问题?中储粮是上游企业,买油的就是中游啊 中游被污染可能性更大,换句话责任也越大
人家是卖方,不是买方,你要搞清楚。这个间谍在带节奏了
还是粮油专卖吧
金龙鱼的问题
尿壶刷了一下而已
银行大金额转帐,居然需要资金来源验证,学学中储粮多好,管那么多闲事干啥?
像那些还在洗的,什么洗都洗不干净,发生地就在你的地盘,你还想洗,说跟我没关系,你越洗人民越讨厌这种企业,不找责任人,还说跟我没关系。你请再多的写手都没用,因为现在人民都有脑子了,不像以前那么好忽悠
上门自提,和中粮储有屁关系
专车一躺600 兼容300 100%利润毒都运了
还在说中储粮?人家是卖油的,承诺你包送吗?不包送那就是买家(龙鱼油)的事了
卖方包运输一万,买家自己找车便宜一半,大概金龙鱼就是这样想的。
还他妈雇水军洗,越洗越他妈黑
油企养车队肯定成本大,关键还是在对外来车队管理!
说的很平和也很有道理。国有企业有保证食品安全的天地良心。
如果做到专业车队运输,金龙鱼没有,再广告一宣传,就占有率快速提升
想破产快点!
你以为像这种有固定业务的物流公司谁想干就能干的,这种有固定业务的物流公司一毛钱不用投入就可以赚钱,没有点关系你投一个亿也捞不着,招标门槛是很高的,仔细一看国企的招标一般老是那几家而且有的公司过两年就换个皮,肥水不流外人田!
一个卖油的,把运输的活也给干了,还让不让别人活了?
自己的运输队车辆使用率太低,养人费用太高。但可以在检查环节想想办法,配置罐车检测设备。
是不是造枪炮厂可以卖给任何人,起码的资质证书要求