比亚迪秦L到底省不省油,大家自己看吧!比亚迪秦L车主分享,自己的秦L最新百公里能耗成绩:8.8度电+1.4升油,换算成油为3.8L/100KM,每公里用车成本0.16元,最关键的来了,就这位车主的能耗成绩,只领先了43%同车型的车,另外还有57%的能耗大家自己去猜吧![呲牙]
比亚迪秦L到底省不省油,大家自己看吧!比亚迪秦L车主分享,自己的秦L最新百公里能耗成绩:8.8度电+1.4升油,换算成油为3.8L/100KM,每公里用车成本0.16元,最关键的来了,就这位车主的能耗成绩,只领先了43%同车型的车,另外还有57%的能耗大家自己去猜吧![呲牙]
这个车最大的卖点根本就不是所谓的省油,就是填补了汉和秦plus中间的空挡,轴距有了,舒适度有了,也省油,可以说这车就是干翻三大妈的最后绝杀,
3.8L/100km,怎么就算出0.16了???? 武汉,2024.7.11油价92#8.03,这怎么算也0.31的样子了吧?
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升),电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候,大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是火火烧死的。
我这个SUV都和你差不多,你还是第五代,看来也不怎么样嘛
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5,还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米,操控非常差,容易追尾。
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
混动车有个优点,万一哪天油价高的受不了了就可以天天充电,虽然麻烦点,也比高油价加油强
迪泰怎么不一直充电不用油?
排第一的4度电百公里,你可以问问他怎么跑的。还有,要是用油的建议记录自己加了多少升油,然后看跑了多少油耗,再和表显的对比一下,看这表准不准
短途省油。
3.8L/100公里,用车成本不也有0.3元/公里了吗?怎么是0.16元/公里呢?
另外57%都是测试台上理想环境下跑的,不接受反驳。[抠鼻]
这种换算毫无意义。我的海豹纯电跑过9.6度电/100公里,折算显示是2.8L油耗。但是你用油开,保电,怎么都不可能2.8的油耗
不说假话办不了大事,说谎的越来越多。
说省油可以,别一天天的2000公里
家里2004款卡罗拉1.8满载4个人开空调,匀速120,油耗5.1
那些小日本就不要出声啦
各位,这是绿牌车,新能源车,还在讨论满油能跑几公里有意思吗?
我感觉已经很省了
如果油价是4块的话,这篇文章没有错,但是现在的油价是8块
算来算去干嘛,该消费的还得消费,你以为你买这车省了不少钱,你其他不该支出的地方随便多花一点都不止这么多了。
想怎么说都可以!但是不要昧着良心乱说!
谣谣领先
那些变态不知道咋开的车!我已经黄金右脚了!
纯电3.0,亏电3.5,市区代步开了一年。
小孩子才猜呢
比我的150摩托都省,我的摩托都要两毛一公里。
我的启源快3000公里了,油用了一百,电90元了。
比较适合代步
名满天下马上就到
你们都是怎么开的车啊,油耗这么高[静静吃瓜]
我特么油耗4.9别忽悠了,我就是被忽悠的
神奇的比亚迪。馈电能越用越多。用了电还要烧油。这不合常理啊[开怀大笑]
听说后排脚申不到前排座椅下面,真的吗?
这是跑步机数据,认真你就输
这个43%是怎么算岀来的?
8.8度电在海豚这里可以开不低于80公里了
目前天天开空调的比亚迪汉dmi,真实油耗
欢乐表,实际至少再加1L。
算了算电钱0.22每公里!
没意义,满电情况百公里8.8度加1.4l油,他也就10度的电,你总不能天天去充电桩吧?要是你自己有充电桩何必买混动不买纯电?自己没充电桩你知道这个充满要多久?3个半小时!慢充,想省钱就得间隔两天充电,有同事买的汉混动续航100左右。想省钱一直充电,累死
牛吹大了必死!
多少钱一度电?
丰田的叫混动,而比亚迪的叫超级混动!而他们的技术也不一样,不要说比亚迪用了丰田的技术,你以为丰田的法务部是吃干饭的?
8.8*1.5=13.2+1.4*8=24.4元
丰田混动一公里3毛被吹爆
看来我也是黄金右脚
其实吵来吵去都是废话,逻辑上说,如果谁油耗大谁优秀,一辆车整出个战斗机的油耗也是小问题。但现在是比谁油耗少,既然是比,那总得同条件吧,拿出一样大小的车,装一样的重量,两台一起开,哪个车厂敢比?2.9的确是有条件地开出来的数字,问题是有本事,你也造一辆,按你条件能开出<2.9的啊!另外还有那些揣着明白装糊涂的,说什么高速油耗高,有本事你也开一辆出来,大家就压120km/h跑啊,我能5L百公里,你哪台可以?要不是我真有,就听你们这些黑子,多数都被忽悠……