半年问界M9销量近60000，其中纯电8000，占比13%最右，也就是100个人中十来个纯电。

再次说明了，同一产品，纯电基础上搞增程，基本上最终的结果是增程碾压纯电销量。当纯电、增程同时销售的时候，无论怎么解释增程与纯电的关系，必然会伤害到另一方。目前似乎没有品牌能解决这个问题。

消费者应该不太会区分什么纯电和增程，就看续航里程。这点增程赢了。

关于体验，李小龙说：自己增程和纯电同时在开，虽然增程车纯电续航短，但有一箱油在那候补着，有充电机会就顺便奶一口，不需要专门为充电浪费时间，车快没电了也不会焦虑。这种心里还是具有代表性的。

其实我觉得纯电挺好的，有的增程用户是被吓的。#问界m9#