北京试水无人驾驶网约车，是创新还是冒险？网红博主罗列六大难题，让网友笑死在评论区里！ “世有伯乐，然后有千里马。千里马常有，而伯乐不常有。”在科技飞速发展的今天，无人驾驶网约车这匹“千里马”能否真正驰骋于北京的大街小巷，成为人们出行的得力“坐骑”，还真是个未知数。 近日，一位网红博主抛出了北京支持无人驾驶汽车跑网约车所面临的六大难题，瞬间在评论区炸开了锅，各种观点层出不穷，让人啼笑皆非的同时，也引人深思。 先来看博主提出的这六大场景。场景一，乘客定位不准。这确实是个棘手的问题，毕竟无人驾驶汽车可没有人类司机那般灵活的“头脑”和敏锐的判断力。 乘客说往前开几百米，它若开错，那可真是“差之毫厘，谬以千里”。 场景二，乘客迟到。这对于无人驾驶汽车来说，似乎是个两难的抉择。等还是不等？等多久？这考验的不仅是汽车的“耐心”，更是其背后算法的智慧。 场景三，需要帮忙的时候。无人驾驶汽车显然没有“助人为乐”的双手，无法帮乘客搬东西，也难以协助行动不便的人上车，这在人性化服务方面确实存在短板。 场景四，乘客要求临时停车。这就像是给无人驾驶汽车出了一道“生死抉择”的难题，停与不停，都可能引发后续的一系列问题。 场景五，出了事故怎么办。这是至关重要的一点，事故发生后，汽车的反应直接关系到乘客的生命财产安全。若它不知所措，那后果不堪设想。场景六，乘客在车上睡着。 这让无人驾驶汽车陷入了“叫醒服务”的困境，是等待还是离开，着实让人纠结。 再瞧瞧评论区那些五花八门的言论，更是让人忍俊不禁的同时，也感受到了大家对这一新鲜事物的担忧与质疑。 有人说：“万一交通事故，起火了，电力没了乘客怎么逃生？”这确实是个极端却又不得不考虑的情况，犹如“达摩克利斯之剑”悬在头顶。 但我们要知道，科技的发展从来不是一蹴而就的，如今的汽车在设计时都会考虑到各种紧急情况的应对措施，相信无人驾驶汽车在这方面也不会毫无准备。 就如同《三国演义》中诸葛亮的草船借箭，看似惊险万分，实则早有谋略。 “最极端的情况，如果造成严重交通事故，有驾驶员的可以判交通肇事罪，无人驾驶的，谁去坐牢？” 这个问题看似犀利，实则有些“钻牛角尖”。 法律是随着社会发展而不断完善的，当新的事物出现时，法律也会与时俱进地进行调整和规范。 正如商鞅变法，为适应时代的变革而制定新的律法。 “北京的机动车指标是摇号或排位取得，这些无人驾驶的车牌哪里来的？” 这种担忧有点舍本逐末了。 无人驾驶网约车的推行重点在于提升出行效率和安全性，车牌的获取方式自然会有相关政策和规定来规范，不必过早为此忧心忡忡。 “你就提出一万种质疑，没有任何作用，无人驾驶代替人工是大势所趋。是改变不了的事实。” 这种观点过于绝对。无人驾驶虽有其优势，但要说完全取代人工，还为时尚早。 “就是一场资本圈钱的游戏而已，每个人都是受害者！” 如此偏激的看法未免有些以偏概全。 新科技的应用往往伴随着资本的投入，但不能一概而论地认为这就是圈钱，关键要看其是否真正为社会带来了价值。 “无人驾驶不代表没人，车里车外那么多摄像头时刻被人看着，我的理解是坐着别人遥控的车。” 这种理解显然有误。 无人驾驶的核心在于车辆自身的智能系统，而非依赖远程遥控。 若真如此，那与传统的叫车服务又有何区别？ “还少说了最危险的一种。如果车着火了，这货放不放人出来，电车着火烧起来很快，它不配合，根本跑不了。” 这无疑是又一个令人胆战心惊的假设，但我们不能因噎废食。 就像人类探索太空，虽然充满风险，但不能因此停止前进的脚步。 在此，作为旁观者，小编也想提出几个尖锐的问题：无人驾驶网约车的安全性如何保障？万一系统被黑客攻击怎么办？ 如果遇到恶劣天气，比如暴雨、暴雪，无人驾驶网约车还能正常运行吗？ 无人驾驶网约车会不会导致大量网约车司机失业，从而引发社会问题？ 无人驾驶网约车如何保障乘客的隐私不被泄露？ ​结语：无人驾驶网约车这一试水，可谓是有人欢喜有人忧。是创新的勇敢尝试，还是不计后果的冒险？这六大难题直戳要害。 亲爱的网友们，你们觉得无人驾驶网约车能成功吗？是应该大力推广还是谨慎发展？ 未来它会成为主流出行方式吗？期待大家的精彩留言！