强烈建议全国都推广“萝卜快跑”,不得不承认几个事实:
1、再也不用贷款买车了,10公里才15块钱不到,甚至更低,自己还买车干嘛?
2、不管打出租车还是坐网约车,一定程度上还得看司机的脸色,心情不好时我们大气都不敢出个,萝卜快跑我上车后就是上帝;
3、以后再也没有拒载或是绕路情况发生,实打实的按指定路线出行,不花冤枉钱;
4、安全,车上除了乘客自己或是朋友,不用担心再有其他人员出现在车上,避免不安全因素出现,特别是利好女性朋友;
5、不用担心打不到车,24小时等候服务,而且车辆投入肯定还是会越来越多;
6、增加相关产业包括上下游服务的就业,同时推进新技术、新能源的革新。
井底之蛙,等它一家独大的时候,10公里150块
高科技断了人们的生路,少数人掌握着高科技,这样的发展能长久得了吗?
黑车司机:我再也宰不到客[大哭][大哭][大哭]
人工智能有路权吗?人民的生命安全受到严重威胁!建议国家启动战时预案,消灭资本家圈钱的伪科技!
还强烈推荐,资本市场的情况下,如果其一旦占据大部分市场,价格就不会再亲民,参考刚出的滴滴、美团、饿了么,哪个不是开始的时候价格亲民,现在占据垄断地位后,看看吃相,哪个不是两头压榨美团最牛,骑手要么外包,要么变个体户,30块的外卖,给骑手5块,美团拿10块,商家拿15要负责成本、折扣。万一来个拼好饭,骑手也要压你个2、3块,万一超时被投诉还要扣你个几十块,骑手出事与美团无关,都是外包、个体工商户嘛。
对的,有时下雨上班打滴滴,司机嫌太近,接了单迟迟不来,等你自己重新叫车。
对出行高铁,飞机,地铁,城铁,网约车,公交是毁灭性的打击,
如果一个行业的利润低于成本,那么这就不是福利,更不是社会的进步。而是垄断的开始,是收割的开始!醒醒吧,哪儿有那么多便宜可占
人工智能时代,必将迎来大规模的人口缩减。不是物质生产不够充裕承接不了人口,而是工作岗位有限!至于人口需要减少到什么程度,才能匹配人工智能时代。让时间告诉我们答案! 唯一可以确定的是,房地产时代已彻底结束!
等到形成垄断企业就要涨价了,电费小涨,它就大涨,
刚开始是18岁少女,哪哪都好,后续肯定会变的。就好像联合利华灭了中国日用品企业一样,用低价干掉中国企业,现在的日用品价格几乎翻了一番,可能更多。
现在是便宜,资本也不亏,不用养司机呀,普及率高了还是还要涨价。
10公里15块钱? 我自己开车上下班23公里才花10块钱油钱!骑电动自行车才花1.5元的充电费!
坚决支持无人驾驶
车库也不用买了,加油站也不用去了。
科技进步势不可挡
如果这个公司永远不上市,我支持。
这是推广阶段,滴滴,快递,外卖起步也是很便宜,1块,几毛的都有,等挤死竞争对手了,花销得比现在大1.5倍。
我坐大巴400公里才80元
不说有多少人没饭吃了,关键资本家会一直那么便宜吗?共享单车开始也便宜,现在呢?我压根不敢骑了!
放开就好了,别想柳氏家族的滴滴一样就行,现在大家都只想做不动脑子的工作,比如跑网约车,送快递啥的,这些没科技含量的工作迟早会被机器替代,只有大脑是没法取代的
武汉人叫萝卜快跑为苕萝卜。大致就是反应慢,迟钝的意思。为什么有不少人坐它,是因为推广商在送券,和嘀嘀最先开始一样。但武汉有些地方傻萝卜根本跑不了。AI不够。
说是科技,最后还是资本得利。按这个速度发展,很快就有机器人代替办公和各种服务,整个社会都面临失业
支持萝卜快跑 全国大力推广 老百姓便利,快捷,省钱就是好东东
出多少钱,可以投资几辆无人驾驶汽车,挣钱!
不能因为人工智能影响就业就不搞,别人搞好了你一样无路可走,与其被动挨打,不如主动出击,这个时代因循守旧只能被动等死!
支持,那个出租车不宰客?活该失业!
我支持萝卜快跑。主要是不用看司机脸色了。今天刚从长沙南站打车到酒店,司机闲路近,路上说了一路,说等了40分钟,10来块钱,巴拉巴拉的,我大气没敢出。郁闷。
智能取代人工虽然增加部分就业但是绝大多数失业(包括交管部门),还有安全性有待考证,市场形成垄断后就是资本收割时
马路边那么多的共享电单车,也没见谁不买电单车了?不还是人手一辆!罗卜快跑还能替代私家车是不可能的,替代出租车都遥遥无期
人口越来越少,空缺的岗位自然是机器人替代
未来己来,接受并享受才是正确心态
这下跑网约车的,再不会说大热天不给你开空调了吧?
这是哪个资本家搞的?这么大的能耐?
谁来清扫车里外的卫生?谁去给车充电拔插销?
时代的潮流发展谁也挡不住!
智能车上来。总比女司机上路安全
类似的萝卜快跑无人驾驶出租车,目前应该属于路测+运营完善阶段,从我目前使用情况来看,无人驾驶如果不能解决最后一公里的问题(上下车地点不能根据乘坐人实际需求来,只能在乘坐人需要的上下车地点附近的指定地点上下车),将无法大面积铺开。 例一:我从武汉市江夏区某中学打车去硚口区舵落口,指定上车地点与我相差2公里以上,下车地点与我实际下车点相距3公里左右 例二,我从江夏县城地铁站打车,上车地点地点与指定上车点相差3米,始终无法定位过去,导致因没输入打车起点而无法打车,等多次操作后,下车地点又与指定点相距2公里。最后只能取消订单。
不要一棍子打死,一定范围内限制数量,不要一家独大后肆意涨价!
出租车司机上路挤对!再不是就是多投诉一下!!因为这车只要侧面有个什么小东西都会刹车!跟在后面的车经常也会杀车!只要出租车司机在旁边划划手!车是自动刹车,从而影响剩车人的体验
火车的出现,对马车也是重大的打击。
推广吧,网约车司机出来时出租车司机也是这样闹的[拍手]
上个客人在车上拉屎也不一定!
一天四次x15元=60元X5天上班=300元x4=1200一个月x12=24000元一年,贵过养一部汽车,不合算
10公里15块钱便宜吗[捂脸哭]
尽快普及
有些人说等他一家独大的时候肯定会涨价,如果他涨价,别个有人出租车肯定会进入,还涨个毛线
估计只是个补充,出租车,网约车还会存在,私家车还会有,多元共存,不会一家独大的。
我也要每几辆无人驾驶车。放到马路上天天把我赚钱。那我是真正躺着赚钱。
技术革命
支持
不要说现在便宜。等被它垄断了之后你看还便宜不
看看,资本不仅投资了汽车,连媒体水军都一应俱全。可以想象以后出租车市场被他们垄断了是什么样。
就像以前的共享,脏乱差!
挺好的,再也不用和司机吵架了,什么定错位,拿行李,说车里有味等,也别想指挥司机违章掉头,违法超速,路边随意停车。想吵架,不可能的,没司机你和谁吵?想赖车上,无所谓,爱赖多久就多就,住车上都行。
表示欢迎,出租车的黑暗史太多了。
啥时候到广东
我一个13w的车,用车成本一年大概1.6w还不算折旧。算下来确实比坐车贵[抠鼻]
滴滴刚开始也是这样的
好东西啊!
历史的大趋势不可阻挡,但是可以对其征收机器人税,用税收补偿失业人群,并拉高其运行成本。这是唯一办法
想的美,现在无人驾驶是推广,让你便宜坐车,真正收割酒菜的时候在后面呢
看看共享单车现在和开始比还是一样价钱呢
无人驾驶技术现在是验证期,以后的发展是全面升级国内的汽车产业发展,真正步入e联网时代。无人家用车可以减少事故发生,可以不用考驾照,可以聚会饮酒,真正让坐车变成一直享受。无人的士也不会减少的,毕竟低收入人群还是不少的。
工业革命初期英国人都是抵制的,居然还有人抵制科技的发展
我就想知道,如果是美国先搞出来的,还有人喷吗?
你以为你能跳出五行之外吗
听说这玩意你违规全责它就撞你!难道是靠理赔获利?拉人只是副业!
手机上的哪个APP不是一开始用着便宜,后面变贵了?
当全面推广后你就用不起了。
怎么可能一家独大?以后会越来越多的无人驾驶网约车运营,价格只会低
好像很多人都在说资本,无人驾驶跟资本有什么关系?嘴上挂这两字显得你很有水平是吧?科技进步确实会使很多人失业,但社会是在不断进步中的,你看到多少人饿死了?多少人在利用先进的科技生活?回到原始社会可好?
网约车,不开空调,高速费
必须大力推广
你特么是百度的水军吧 雨天萝卜就趴窝了 感应器不行 有些人赶时间 改不了路线 不能超百分之十到二十跑 而且萝卜最多只能做三人 还有价格 等着吧 迟早和网约车持平的
不得不承认,科技进步总是有阻力的
萝卜快跑如果涨价 网约车 出租车就会兴起 市场调节
科技提高了生产力的同时,如果不能解决就业问题,那也会带来灾难。
除了没法和司机聊天了,其他都挺好!
这叫培养韭菜 韭菜还没有成熟 不能割呢
免费的或者是前期便宜的都是为了以后的更贵
虽然对当前的出租车司机服务极不满意,但对这种资本控制民生的行为还是不赞成。
汽车,火车,飞机对马车夫的打击太大了!强烈抗议。
一台无人驾驶得车就买车的成本豆要15岩以上,按1公里1块钱软最少岩开15万公里,不算空驶摆能赚回🚗的钱,保险充电呢?营运车使用年限8年,一天开300公里,
这种公共工具,卫生会是一个很大问题,如果有的乘客,在车里乱搞,吃的剩下东西扔在车里,喝酒吐在车里…太脏了
你太小看资本家的野心和贪婪
什么时候推广到百色,期待中。
无论谁也阻挡不了历史发展的大势!
来吧,该来的总会来
不会用智能机的独居老人怎么办?放弃了?
我不信以后不涨价。把出租和网约车干掉就是他们想涨价就涨价
如果遇黑客怎么办?车辆失控
我不会把自己的命交给一堆电子元件。
跟共享单车一个套路。
有优惠券,不然比滴滴贵多了
交警在也开不了罚单
假如我喝酒后吐车里了,下次后第二个乘客上车看到这场景会咋样?
估计不到一年就脏乱差了
取消了怒路症的怎么办,找不到人吵架了。
林子大了什么鸟都有,不排除有人会恶意破坏汽车内部。