一，假如无人驾驶网约车发生交通事故，造成了伤亡，那么这个责任怎么判定？是车辆制造商，还是网络无人驾驶技术提供商，还是该车主本人？ 二，现在很多中年人以开网约车为生，假如无人网约车彻底取代了他们，那么他们该怎么办？要知道很多人到了中年，一般家里是上有老下有小的！ 三，开网约车的人一部分会失业，那么这部分失业的会不会闹？另外司机这个职业男性居多，那么社会的治安成本会不会增加？ 四，开网约车的另外一部分人会转到其他行业，那么会不会加剧其他行业的内卷？我个人觉得，会加剧其他行业的内卷。 五，当然无人网约车作为一个新概念，肯定也会引出一部分新的岗位，诸如安全员、汽修无人车等，但是这部分新岗位能否对冲掉网约车司机失业潮呢？ 六，这是上一个问题的延伸，前两年我看无人车测试是有安全员，但是这两天我再看时，就已经取消了安全员，那么今后的无人网约车还会暴露安全员这个岗位吗？ 七，我知道现在的无人车能够看懂交通信号灯，那么在没有交通信号灯指挥的情况下，无人网约车能否完全看懂交警手势，要知道有时候部分交警的手势也不会十分标准，那么无人网约车又是否能够准确分辨？ 八，现在我还没有看到关于无人网约车的相关法规，所以法规制定还没有跟上科技发展的速度。所以我觉得，这也是一个问题！ 九，无人车需要搜集大量数据，尤其是无人网约车还要知道乘客目的地，这从某种程度上来说，也是搜集了乘客个人信息，所以这会不会导致信息泄露的问题？ 十，当人们长期适应无人驾驶的时候，会不会导致人们原有的驾驶技术下降，进而在面对紧急情况需要切换到人工驾驶的时候，无法进行人工驾驶？ 写在结尾，说了那么多我想表明一点，我不是想阻碍科学技术的进步和发展。而且我也知道事物发展是不以人们的意志为转移的，人工智能时代必然会到来。但我只是希望，我们在发展科学技术的同时能够尽可能照顾好那些被时代淘汰的人，尽量不要让他们挨冻受饿。因为我觉得，科学技术发展目的也是为了全人类能够收益。