6月轿车的成交均价: 1、秦Plus DM-i和驱逐舰05的均价在9.6万元左右; 2、轩逸经典的6月均价来到了6.9万元了——为什么还有2万的销量,原因就在这里; 3、朗逸新锐的6月均价为6.7万——朗逸也扛不住了; 4、新朗逸的6月均价为9.7万——两代同堂销售成为常态; 5、速腾6月的均价在10.7万——算是位数不多的均价超过10万的A级轿车了。 798均价9.6和神车轩逸的6.9相比,就有意思了啊: 798不是靠低价获得销量的,轩逸才是【来自懂车帝车友圈】
6月轿车的成交均价: 1、秦Plus DM-i和驱逐舰05的均价在9.6万元左右; 2、轩逸经典的6月均价来到了6.9万元了——为什么还有2万的销量,原因就在这里; 3、朗逸新锐的6月均价为6.7万——朗逸也扛不住了; 4、新朗逸的6月均价为9.7万——两代同堂销售成为常态; 5、速腾6月的均价在10.7万——算是位数不多的均价超过10万的A级轿车了。 798均价9.6和神车轩逸的6.9相比,就有意思了啊: 798不是靠低价获得销量的,轩逸才是【来自懂车帝车友圈】
迪吹文章,发动机功率连上代的都不如功率扭矩全面降低,油不就省出来了,再把油箱加大到比燃油车的都大,工业奇迹就出来了
前脸写“秦”字的那一块设计的不好看,带坏了整体的美感
一分钱一分货
“秦”应该全部算,和“轩逸”一样
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
半吊子,连秦Pro都漏掉