第一集介绍了电动汽车在冬天气温低时,续航短的主要原因,是电池电量减少,电池加热耗电,以及空调制暖耗电大;
本集介绍冬天气温低时,使用电动汽车如何增加续航里程?
01
冬天电池保温
锂离子电池充放电的本质是电化学反应,在低温条件下,电化学反应变慢,因此,需要对电池进行保温;
图1 锂离子电池原理示意
1、冬天环境温度较低,车辆尽量停放在室内停车场或地下车库,避免车辆放置在室外电池温度过低;
2、有智能保温功能的车辆,使用车辆前,使用手机APP开启电池保温,让电池充分保温后再使用车辆;
3、随用随充,设置车辆预充电,利用电池充电升温;
02
减少空调耗电
1、购车时选择有热泵空调的车型,减少冬天空调制暖的耗电;
2、冬天开空调制暖,设置温度稍低点,减少空调耗电;
3、设置空调风速尽量高点,提高空调制暖的效率,减少耗电;
有的车辆带座椅加热和方向盘加热,空调制暖温度可以设置低点。
图2 电加热器PTC
03
减少车辆行驶的耗电
1、驾驶车辆尽量轻踩油门,避免急加速,尽量在100km/h车速下匀速行驶;
2、减速时,尽量轻踩刹车,避免猛踩刹车,以增加制动能量回收;
3、关闭不必要的电器,减少耗电;
4、气温低时,车辆的轮胎压力降低,定期检查并保持在正常的胎压,减少行驶阻力;
5、合理规划行驶路线,减少变道,避免绕行。
综上所述,电动汽车冬天可以通过电池保温,减少空调耗电,减少车辆行驶耗电的方法,增加低温时车辆的续航里程。
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以前买油车的时候,总开玩笑说,把车当爹一样供着,现在电车做到了,电子垃圾就是一个笑话。