随着高速公路建设日益广泛，大大改善了民众出行的便捷性，在行驶于高速公路时，很多限速规定无疑成为驾驶者关注的焦点，一旦违反，便可能面临严厉的惩罚，因此，在高速公路上行驶时，驾驶者需格外留意道路两侧的限速标识以及警示标志，然而，沈海高速却因种种原因而备受争议，甚至被广大驾驶员称为“人人喊打的高速公路”，据统计，该高速公路一年内抓拍到的违章行为高达数万起，即便是经验丰富的老司机也无法幸免。

在我国众多高速公路中，有几条公路让很多车主心生畏惧，其中之一便是沈海高速，尤其是沈海高速的3374路段，更是引发了众多驾驶员的强烈不满，据悉，该路段一年之内发生的违章行为多达数万起，驾驶员在此地遭受的罚款金额也相当可观。

沈海高速作为连接南北的重要通道，每日车流量巨大，然而，在3374公里路段内，却存在一段长达1.5公里的实线，这条实线看似并无特别之处，主要用于区分双向车道，正是这条实线，成为了众多驾驶员心中的“噩梦”，许多驾驶员在此处纷纷“中招”。

由于这条实线同时也是正常车道与服务区入口的分界线，若驾驶员欲进入服务区，必须提前3000米开始变道，否则便只能压着实线驶入，压实线属于严重违法行为，一经摄像头拍摄，将被扣除3分并罚款200元，因此，不仅新手驾驶员在此地屡遭罚款，经验丰富的老司机亦因疏忽大意而触犯法规。

沈海高速的这一设计引发了众多驾驶员的强烈不满，部分驾驶员表示，仅为进入服务区便需缴纳200元的“过路费”，实在令人难以承受，随后，相关部门对此问题予以高度重视，对电白服务区进行全面改造，取消了该实线，并关闭了附近的监控摄像头，如今，驾驶员再次进入服务区时，已无需担忧此类问题。

实际上，国内许多高速公路皆存在类似的不合理现象，这些问题给驾驶员的出行带来了诸多不便，值得庆幸的是，目前高速公路已针对这些问题进行了大量整改，诸如不合理的限速标识、设置等均已得到纠正，使得驾驶员在高速公路上行驶更为顺畅、便捷。