如果非要在国产轿车中选出一款代表车型，那么估计很多人会把票投给吉利帝豪。原因是从2014年上市至今，10年的时间里，它不止是创造了380万辆的销量纪录，更关键的是它自上市起便一直处于巅峰状态，你几乎很少看到它的月销量低于1万辆，仅此一点便让很多国产轿车望尘莫及。

就在昨天，2025款吉利帝豪迎来了上市，新车共推出了四款车型，售价区间为6.99-8.89万元。值得一提的是，新车上市后给出了限时权益，入门版的1.5L手动龙腾版车型的起售价格只有5.59万元，那么接下来咱们就来看看这台车是否值得购买呢？

作为年度小改款车型，2025款帝豪整体造型与老款基本保持了一致，车头的变化主要是体现在了前格栅部分，直瀑式的造型辅以镀铬饰条的装饰，看上去颇显时尚，此外，新车还换装了银色的品牌LOGO。

新车的侧面线条流畅利落，贯穿的腰线从前翼子板延伸至尾部，为车身增添了层次感。车尾则是用上了贯穿式尾灯组，中间带有黑色的装饰条，视觉效果与吉利银河L6十分的相似。

内饰部分，新款帝豪在设计方面与老款车型变化不大，整个中控台呈“T”字形布局，隐藏式的空调出风口以及大量的横状线条让它看起来简洁利落，随处可见的镀铬饰条则是增加了车内的质感。新车全系配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，其内部配有吉利银河OS车载智能系统，像导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制、车联网等功能都有配备。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，整车尺寸没有做出任何的变动，反映到实际的乘坐空间方面也依旧是够用水平。

动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为127马力（93千瓦），最大扭矩152牛·米，传动方面匹配是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。其中手动挡车型的WLTC综合油耗为5.62L/100km，自动挡车型的综合油耗则是5.82L/100km。

最后简单的来看下这台车的配置情况，作为入门版车型，1.5L手动龙腾版配备了16寸轮毂、上坡辅助、倒车影像、LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、速度感应式雨刮器、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内PM2.5过滤装置等功能，满足日常家用问题不大。

相比于入门版车型贵出了9000万元的1.5L CVT龙腾版车型除了配有CVT变速箱外，还多出了驾驶模式切换、自动驻车、定速巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、全车车窗一键升降、OTA升级、手机APP远程控制、自动空调以及后座出风口等功能，性价比来的更好。

而像前排侧气囊、前/后排头部气囊、外后视镜锁车自动折叠、多指飞屏、主驾驶座椅电动调节以及6扬声器等功能则是只有在指导价为8.89万元的顶配版本上才能见到。总的来说，吉利帝豪作为一款主打性价比的家用轿车，其整体配置表现只能算中规中矩。

写在最后：作为一款紧凑级轿车，新款吉利帝豪5.59万元的起售价并不贵，不过，在我看来，它值得购买的也就是中低配车型，像顶配版本的售价已经超过了7万元，算上购置税，和秦PLUS DM-i的落地价相差并不多，但是经济性以及动力方面却全面处于下风，所以性价比并不高。对此，你怎么看呢？