一台好的五座SUV该是什么样的？都知道把车做大并不难，但把乘坐时的空间感做大绝对是一门技术，当初我这台车理想L7提回家，坐过的无不对其体验赞不绝口，空间大、座椅舒服这些都是体验者最直观的第一感受，布局合理的理想L7后排即便坐下三个人也不显局促，对于空间的利用，已经是臻入化境了。

有相当长的一段时间，这台理想L7都是我的通勤首选，开在路上它动力的平顺性，魔毯空悬的滤震和优秀的NVH都将舒适二字具象化了。早晚高峰我就没焦虑过，AD Max一开，驾驶压力直线下降，而且经过一轮又一轮的高频OTA，目前已经来到6.0大版本了，不只是智驾，整车各个方面都在往越用越好用的方向前进，特别点名理想同学，在大模型加入后现在是越来越智能了，对话流畅，理解能力强，回应快，这才是我的好助手。

而现在#理想L7# 系列又成功跨越了一个里程碑，它正式成为了中国新势力中，最快达到20万辆交付的车型，回想我买这台车后的这些时间，真的有不少深刻的回忆，还记得有一次出去玩，去到一个海边的地方，夜幕降临我就决定在海边过夜了，拿出充气床垫，一声理想同学，就开启了大床模式，空气悬架自动降低更方便了我上下车，晚上我躺在车内，透过天幕看着星空，那一刻我感到无比的放松，有时候慢下来是为了更好的出发，这就是理想带给我的一种新的生活方式。

理想汽车逐渐成为了新能源时代的BBA级别的存在，成为了越来越多家庭的得力助手，不止车本身，理想服务也值得信赖，我完全相信20万只是开始，这台产品力出众的旗舰大五座，往后还会继续突破30万、50万甚至更高的目标，山高路长，共同期待吧。

#理想L7##理想L7交付突破20万辆 #