这不是打秦L脸吗? 6.17到6.23的周销量中,马路三大妈之一日产轩逸卖了6596辆,稳坐第一名,大众朗逸排名第二,之前销量非常猛的秦Plus开始不行了,销量逐渐下滑,看来价格战并非持久战,谁的销量最稳定,谁才能笑到最后,而轩逸就是哪个最稳定的。当然最打脸的还是秦L,开售后,网上各种疯传说这款车卖疯了,提车都要等一个月,高管还说不敢公布订单数据,怕震动行业,结果周销量进不了前六,确实有点尴尬。有意思的是,每次看到轩逸这个销量,都会有人质问为什么还会有人买这种车,回答这个问题很简单,那就是不是所有人都喜欢新能源车,不是所有人都喜欢比亚迪,轩逸销量高有人家的道理。
秦P两种动力分开统计,轩逸所有动力,所有车型合起来统计。
比亚迪喜欢吹牛,说各大媒体测试都小于2.9,实测油耗高了,再加上配1.5自然吸气动力确实弱了,驾驶质感欠点,少了些驾驶乐趣,潜在车主犹豫咯。下次整个1.5t要不1.2t也强些啊,能兼顾各种工况。
建议比亚迪车要细分到颜色,不然不公平
并不排斥日系车,但轩逸绝对智商税。差不多价格能被国产星瑞,艾8,univ爆出翔。
油车对比电车,被撞自燃率小多了吧?日系车开了多少年也不坏这是历史验证的吧?再加上价格确实不高,代步工具而已,所以轩逸稳居前几名也不足为奇。
第一,主机厂年中考核压库存。第二,你轩逸新老款三代同卖还加个一趴我。第三秦直接来个秦你又该如何应对。第四,也不看看轩逸啥价格了[打脸]
都七月了,麻烦发个6月的销量嘛,哈哈哈哈
根据易车网数据,该星期数据:第1秦plus,第2海鸥,第7秦L,第8汉,第9驱逐舰05。懂车帝数据与易车网,汽车之家,乘联会,百度有驾不一样,喜欢对比亚迪车型拆分,秦汉唐宋腾势混动/纯电莫不如此,不分青红皂白一刀两断,而对日产,问界,深蓝,零跑的车型却网开一面,如此这般操作厚此薄彼,能让很多潜在金主高兴。
你这……前六里面比亚迪占了三款,到底谁打脸啊
秦plus是1万多辆,还轩逸稳坐第一?
把比亚迪颜色也分一下,还能下降几位!
赶紧买,再不买后面就没了,日产都撤了
那些前两年买这两货的,保守估计赔了七八万。
没有卖不出去产品,只要卖不出去的价格。轩逸抖音直播间3.88万落地,销量能不好吗?
紧凑型轿车,定语加多点,你们合资车月月冠军[开怀大笑]
轩逸跟朗逸这样卖可以了,有很多人通勤距离短,一年也就万把公里,低油耗加上省心。车价又低,经典轩逸中配七万左右就能落地。空间大,不错的隔音跟舒适度。肯定有市场的。
上周深圳溪涌发生一起交通事故,大众的车盖稍微翘起来,广本的后箱、车头都严重塌了(只能上传3张图片,广本车头照没上传),比亚迪宋的屁股少许变形。我想问“广本是纸做的吗?”
轩逸三代同堂一起算销量,秦拆成三款车分开算是吧
天天弄这些!
还吹,这个月秦L产能上来了脸又被打肿
轩逸新老一块算,就会给中国拆分单元格啊
轩逸四世同堂算一款尽显霸气,比亚迪秦细致拆分尽显颓势是吧
日产除了轩逸,还有哪款车月销过万了……(比亚迪销量前十里面能够占到超过一半),秦还分了几个型号统计销量,宋也是
笑死了,比亚迪秦plus都区分成了两个。
前十里面五个比亚迪,你得意啥
价格战最终的目的是比亚迪收了一波逼着其它车企降价收第二波,试问一下如果没有比亚迪的降价你能买到那么便宜的轩逸那么便宜的合资?比亚迪行不行开过了才知道,但是比亚迪让你买到便宜的车这是实打实的事实!
秦二三月份的轴承需求量是八万套!其实是2023年的车!也就是说现在7月买秦,现车在9,10月才能到!
某轩,算了!肉肉的,脚踩进油箱里,干爆炸去,也只能上一百四十多!
那个7.06万的真的能买到吗?
盲猜秦L在中型轿车里,这是紧凑级的
写这文章妥妥的就是一个迪黑!
轩逸吗,合资,上档次,有排场,省油,耐用,一撞一个坑吸能盒保护路人,而且还便宜,你说打价格战轩逸没打吗,大傻子
比亚迪把价格打下来,舔狗们可以低价买他们主子的车,还骂迪子
还是那句话,看到比亚迪销量,那些🐶是不是比死了跌吗还难受
主要秦L和海豹06销售说要998要等3个月,其他配置等2个月,还不在合同上写,意思就是不一定能提到,好多准客户都选其他品牌了。
这榜单是来搞笑的吧
轩逸是整个日产品牌里面紧凑型轿车的销冠,周周是月月是年年都是,满意了不?!小编,卡罗拉朗逸之流的连前十的榜单都排不进,更不要提国产车了,你们哪家车是日产的
说实话,还得是朗逸牛
实力啊!
我老婆表弟媳妇以前在日产干,几个月工资都没发了。新疆广汇汽车乌鲁木齐米东日产4S店。销量这么好,会发不出工资?
秦都拆分统计销量了,干脆再按颜色拆分统计吧!小编,你开心就好!
只比价格吗,比亚迪已经干出一箱油两千公里了,其他车一箱油几百公里,奇瑞勉强可以了,以后世界上汽车界只有比亚迪跟其他车企两个称呼了
管你怎么说,反正我支持比亚迪。现在各车企是恨透了比亚迪,这我最开心,说明比亚迪真的做对了!
自己发的数据都装瞎吗?秦PLUS油混和纯电加起来一万多辆,你说轩逸第一?另外,秦L是中型车,你这个是紧凑型车榜单。会有秦L?
代步省油第一
你再什么黑比亚迪,这价格不也是靠比亚迪帮你打下来的?
我表弟的宋婆,高速油耗7升,我的桑塔纳手机是5升。同样的场地,同样的开车习惯才能得到一个合理的数据。实践是检验真理的唯一标准!
牛皮吹爆了,第800W辆下线了
鸡蛋壳轩逸能卖那么多?我不信有那么多不怕死的人
秦是是不是要按颜色分?
去年半年奖还是集体罢工要回来的,日落西山啦。过个三五年,就跟冰箱彩电一样没落了。
支持国产把三大妈价格打下来
秦plus一个颜色都吊打打轩逸3代同堂了,再过一年,秦对日系车说来,我要一个打十个[抠鼻]
喷子
花自己钱,开自己喜欢的车
我是做数学辅导的,看你就遍文章的数学水平,是时候补习一下了!
看看价格再说吧
秦P两种动力分开统计,轩逸所有动力,所有车型合起来统计。
秦PLUS为什么拆成两个?
秦Plus被细分成俩车型,而轩逸,朗逸他妈就一款车型?
厉害,轩逸销量是比亚迪U9的几百倍[抠鼻]
抖音直播间轩逸3.88万落地价。销量能上不去吗!
轩逸是经典轩逸、新轩逸的总称,要脸不。
谁让你们这么统计的?说了多少次了,比亚迪的按车架号统计。
都七号,一直想看看日产的销量多少?是不是秦一款就吊打整个日产[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
轩逸经典为什么看车不提供试驾吗?常年销量摆在哪里,试个毛线了
呵呵,再分细点
美日良心,懂某帝。
不是中型车吗,你弄个紧凑
人家说产能有个爬坡的过程,等一年后你再看
百公里2.9个油,我对这个数据表示非常怀疑,为什么我试驾时候看他的车显平均油耗是6.4个油,
日吹绷不住了
跟轩逸比不是同时代的产品了,情怀有人在
其实秦plus还可以再细分一下的,比如80km和120km
垃圾比亚迪我是不会买,我绝对支持国产,但我只支持踏实干事,务实研发的国产
秦L是中型车,你这个榜单肯定看不见
人家踏马就是一个名字的一款车你给人家分开……那轩逸经典、朗逸星空、puls就不分开?不加定语早就没合资啥事了,你猜那两家买办车企慌不慌?
秦l有点贵,要是120 998就好了
秦细分 不知道轩逸细分不?
再分多几次,就没有比亚迪排名了。
为什么不按颜色区分
6千多好意思发上来,奴相
秦被一分三~
分开统计?
下次吧秦按照颜色分
轩逸都降价降成狗了,垂死挣扎
不管怎样,比亚迪对车市的冲击,让大家得到实惠!!!
你都赛选紧凑型车了,不要筛选这个,筛选价位。
喜欢把秦分细点就继续分吧,反正影响不了秦的销量第一的事实,日本车肉眼可见一个月不如一个月,一年不如一年,所以再天天放第一也没用,当老百姓傻么?
秦太丑了,特别是上一个版本,丑出天际。这个版本好一点,但还是挺丑的。是丑,不是一般,或者好看。
不多点这种傻🖊,我的日系不砸手里了?怎么换车
轩逸6.98万这价格确实诱人啊,我同事想买。我帮他看了下配置,娘的这是什么垃圾啊卤素灯?上坡辅助也没有,胎压监测?显示都没有,轩逸这车配置简直就是十年前的,直接让其pass
懂你吗懂车帝
为什么买轩逸,为了省点油命都不要了?
安全性,自然要解决
是日本的就不买
轩逸销量高的道理到最后我想大概率是买主将来多少有点后悔---一个新能源车主的观点
代步,也不能开个轩逸个破烂吧
只要定语加得够多,月销一辆也能排第一
BYD需要市场的检验,东西好不好不是光靠嘴说的,还要看实际使用感受才成