#如何看待罐车运完煤制油直接运食用油#新京报记者跟踪调查报道，罐车运输行业里，“化工液体运输”和“食用类液体运输”互相混用且不清洗，竟然是行业“公开的秘密”。报道中，一辆油罐车刚运完“煤制油”，可以立马装运“大豆油”。报道引起广泛热议，似乎是又一起食品安全的大丑闻。但是，很多网友义愤填膺之余，却搞混了几个问题。 一是报道原文说，油罐车主要运送的是“煤制油”里的白油和液蜡，而很多网友却理解成“煤油”。这两者名字类似，但在危险性和有害性方面差别极大。特别是煤油是危化品，运输要求极为严格，有《危险化学品安全管理条例》规定，和报道中的情况完全不同。所以这次的报道大概率也和一些网友说的过去吃到煤油味的油没有关系。 二是新闻提到，混运是因为近来货运不景气，司机不得不配货或是减少洗罐开支以维持收入。而报道中的宁夏煤制油2016年才正式投产。也大概率不存在一些网友质疑的此事由来已久，至今已经多么多么严重。 三是报道中，油罐车是从港口往外运大豆油。我国每年大豆在港口卸下后被榨成粗油，方法一般都是“浸出法”，先是添加符合食用标准的溶剂（六号轻汽油），利用油脂与所选定溶剂的互溶性质，在高温之下，将大豆油萃取溶解出来；然后再经过“六脱”工艺——脱脂、脱胶、脱水、脱色、脱臭、脱酸加工而成；最后装瓶为成品油。这个过程会去除大部分杂质，但仍然可能会剩余微量汽油成分，这是符合食品安全标准的。大概率不会出现一些网友质疑的，一车油直接分装，把毒素送入千家万户。 综上，此事的确违法违规，应当严肃查处，但没必要制造恐慌，更不能杞人忧天，因噎废食。